當(dāng)前微貨市場競爭日趨激烈，誰能夠充分滿足用戶需求，才能夠在競爭中獲勝。東風(fēng)小康創(chuàng)富�？☉{借“領(lǐng)先，不止一代”的超硬核品質(zhì)，全面滿足用戶需求，為其提供更加可靠、耐用的選擇，同時也推動著微貨行業(yè)向上發(fā)展。

3月27日，定位為“寬適重載新卡”的創(chuàng)富牛卡正式上市。推出1.6升、2.0升兩種動力共4款車型，全方位滿足不同用戶的使用需求。指導(dǎo)價區(qū)間為：44900元-49900元。其中，單排款僅需44900元起；雙排款47900元起，即日起正式開售。相比同級主流產(chǎn)品，創(chuàng)富牛卡更具性價比，用戶可節(jié)省至少3000元，輕松開啟創(chuàng)富路。同時，二手車殘值更高，可多賣約3000元。

東風(fēng)小康還為首批用戶提供尊享至高5000元豪禮：下訂用戶“另交99元可領(lǐng)享2000元創(chuàng)富現(xiàn)金禮和3000元金融貼息禮”。用真誠行動助力用戶早買，早創(chuàng)富！

牛人推�？�，重磅超級CP。發(fā)布會上除了公布價格和豪華大禮包之外，著名相聲演員孫越也正式成為創(chuàng)富�？óa(chǎn)品推薦官，與創(chuàng)富�？ńM成“越來越富”組合，攜手更多用戶“犇”赴創(chuàng)富之路。

東風(fēng)小康商用車銷售業(yè)務(wù)總經(jīng)理李智勇表示，創(chuàng)富牛卡能夠?qū)崿F(xiàn)“領(lǐng)先，不止一代” 超硬核品質(zhì)，是因為東風(fēng)小康“堅持以軟件定義汽車，全心全意為用戶服務(wù)”，運用獨有的武林絕技“六脈神劍”，讓創(chuàng)富�？▽崿F(xiàn)突破傳統(tǒng)輕型商用車品質(zhì)，鑄就全面超越同級的品質(zhì)優(yōu)勢。

用乘用車標(biāo)準(zhǔn)造商用車，品質(zhì)遠(yuǎn)超一流

創(chuàng)富牛卡由賽力斯汽車湖北十堰智能工廠制造，行業(yè)首創(chuàng)乘用車級生產(chǎn)線，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)輕型商用車制造標(biāo)準(zhǔn)，500+機器人智能協(xié)同，沖壓、焊裝、涂裝、總裝全線物流，自動化率100%，突破傳統(tǒng)輕型商用車造車工藝，具備乘用車級制造水準(zhǔn)與品質(zhì)，制造精度、產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到超一流水準(zhǔn)，領(lǐng)先不止一代。

比同級多跑10萬公里，自然賺得更多

作為重要的生產(chǎn)運輸工具，只有產(chǎn)品品質(zhì)越好，才能跑得越久，也意味著用戶賺得越多。

東風(fēng)小康創(chuàng)富�？ú捎�30萬公里長生命周期設(shè)計，比同級產(chǎn)品多跑10萬公里，多跑多賺，越級品質(zhì)讓創(chuàng)富“底氣十足”。其次同級罕見水性環(huán)涂漆，100%全自動噴涂久用如新；橫梁縱梁由5600T行業(yè)領(lǐng)先沖壓設(shè)備，一次沖壓成型，領(lǐng)先同級拼接底盤，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定耐造更抗壓；橫梁全機器手內(nèi)外滿焊，比傳統(tǒng)點焊工藝更結(jié)實耐用；關(guān)鍵工序100%自動化，因此創(chuàng)富�？ǖ钠焚|(zhì)比同級更高，耐久性也更好，領(lǐng)先不止一代。

舒適性、安全性優(yōu)于同級，舒舒服服賺錢

傳統(tǒng)微貨的駕駛室空間小、駕乘舒適性、整車安全性差，一直是用戶心中難言的痛。2135mm新卡專有長車頭設(shè)計，天然緩沖區(qū)超同級，乘用車級U形前防撞鋼梁，緩沖吸能帶來越級安全防護，同時1.8m級寬體駕駛室、1539mm超寬后輪距等加持，讓創(chuàng)富�？ㄔ谑孢m度、安全性等均優(yōu)于同級不止一代，能夠在車?yán)飳掃m休息，讓每一位用戶安心舒適創(chuàng)富。

創(chuàng)富牛卡在中汽研首次微卡極限頂壓測試時，瞬間承受46920牛的壓力情況下，車頂及A/B柱均變形微小，給車內(nèi)駕乘人員留有足夠的空間。壓力值大于5倍國家標(biāo)準(zhǔn)（9310牛），意味著給駕乘人員5倍的安全呵護，這也是我國輕型商用車首次完成這樣的極限頂壓測試。

可重載兩頭成年大象，底盤夠硬才能裝

貨運車的承載能力是用戶最關(guān)注的，對建材、鋼材等重載運輸場景來說，承載力不足是用戶對微貨的重要痛點之一。

創(chuàng)富�？ǖ�5T超硬核底盤用料扎實，底盤2縱9橫X型加強結(jié)構(gòu)，比普通橫梁平行結(jié)構(gòu)更堅固，可更好地保證車輛承載性。

在中汽研“N倍自重重載挑戰(zhàn)”中，創(chuàng)富�？ǔ晒μ魬�(zhàn)5.1噸極限載重，是車身自重的3.8倍，底盤承載遙遙領(lǐng)先，真正做到領(lǐng)先不止一代。

車廂空間大有所享，可裝198箱蘋果

對于批發(fā)市場、商超配送、快遞站點、門店配送運輸場景用戶來說，車廂的空間要求也更為迫切。目前市場上的主流產(chǎn)品，空間小、裝載能力不足一直困擾著不少用戶。

創(chuàng)富�？ㄘ浵溟L3.2米，寬1.68米，尺寸行業(yè)罕見，廂車載貨空間超9.5立方米，可裝198箱蘋果。裝載能力領(lǐng)先一代，可滿足不同用戶多場景、多樣化的裝載需求。

輕松駕馭多種復(fù)雜路況，跑得多省得多

運輸?shù)呢浳锒鄷r，跑起來沒有勁；跑長途時，提不上速；即使運輸貨物不多，山路爬坡爬不上去，這些是眾多微貨用戶心中難言的痛。

創(chuàng)富�？〒碛�1.6L/2.0L強勁動力，最大143匹馬力，輕松應(yīng)對城市、城際、山地、高原等復(fù)雜路況和運輸重任。百公里綜合油耗僅7.1L，用車成本低，跑得多省得多，動力性、節(jié)油性領(lǐng)先一代。

在中汽研滿載極限爬坡測試中，創(chuàng)富牛卡在滿載2噸的情況下，分別挑戰(zhàn)12%、20%、30%不同坡道成功登頂。30%坡度即16.5°坡道，屬于越野級坡道，也是輕型商用車首次滿載挑戰(zhàn)這樣的坡度。

創(chuàng)富�？ㄍ黄苽鹘y(tǒng)微貨印象，以“領(lǐng)先，不止一代”的實力硬核上市，讓每一位用戶開好車，更賺錢。創(chuàng)富牛卡在全國各大專營店已到店，歡迎線下看車選購，與創(chuàng)富�？ㄒ黄馉南騽�(chuàng)富路。