12月8日上午，大運汽車20臺氫燃料重卡正式交付澳森特鋼集團。據(jù)了解，此批交付的車型是基于中高端N8V的平臺開發(fā)的氫燃料牽引車，加氫時間短，整車?yán)m(xù)駛里程長，集環(huán)保、節(jié)能、智能于一體，整車技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先，真正實現(xiàn)了重型商用車的零排放。在本次交付給澳森特鋼20臺氫燃料重卡之后，本月大運汽車還將有三批氫燃料重卡的集中交付，2023年氫燃料重卡整體銷量將比2022年整體多出三倍以上。

為積極響應(yīng)國家號召，大力發(fā)展清潔能源，助力早日實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的目標(biāo)，大運在新能源商用車領(lǐng)域積極布局，目前已有純電動充電車型、純電動換電車型、氫燃料車型、混動車型等多款產(chǎn)品，在做好產(chǎn)品質(zhì)量的同時，不斷提升產(chǎn)品技術(shù)水平，緊跟前沿技術(shù)的發(fā)展步伐。

大運汽車在氫燃料重卡方向持續(xù)的技術(shù)積累、渠道建設(shè)和市場反饋正在強勢爆發(fā)，未來，隨著氫能重卡運輸場景不斷擴大，以及產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)協(xié)同共進(jìn)，大運氫能重卡必將迎來更大幅度的爆發(fā)，為助力國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)、綠色物流發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。