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踐行“客戶滿意是我們的宗旨”濰柴后市場(chǎng)2023百億投入再發(fā)力

日期:2023-01-17     來源:濰柴     作者:小編輯

2023年1月16日,濰柴后市場(chǎng)服務(wù)年會(huì)在山東濰坊舉行。


2022年是疫情散點(diǎn)式爆發(fā)的一年,是商用車市場(chǎng)又一嚴(yán)峻考驗(yàn)。濰柴作為商用車動(dòng)力領(lǐng)軍企業(yè),無論是在推動(dòng)企業(yè)向前發(fā)展,還是應(yīng)對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn),都必須扛起大旗以全擔(dān)當(dāng)責(zé)任。特別是在產(chǎn)品銷路打不開、原有市場(chǎng)內(nèi)卷、新市場(chǎng)步履維艱的條件下,濰柴更是要奮勇當(dāng)先走出一條向上的道路,后市場(chǎng)便是重中之重。


多細(xì)分市場(chǎng)第一,深度踐行“客戶滿意是我們的宗旨”
一直以來,濰柴在產(chǎn)品領(lǐng)域精耕細(xì)作,在后市場(chǎng)服務(wù)方面持續(xù)踐行“客戶滿意是我們的宗旨”的理念,通過產(chǎn)品、服務(wù)兩條腿并排走的戰(zhàn)略穩(wěn)步向前。特別是2022年,在疫情、經(jīng)濟(jì)等多重因素的影響下,濰柴依舊蓄力產(chǎn)品、革新技術(shù)、升級(jí)服務(wù)。

 

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2022年,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)分市場(chǎng)占有率全面提升。重卡市占率達(dá)到32.2%,穩(wěn)居行業(yè)第一。輕卡占率達(dá)到18.4%,產(chǎn)品競爭力優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。工程機(jī)械領(lǐng)域市占率達(dá)到31%,在裝載機(jī)、寬體自卸車、履帶起重機(jī)等優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)保持引領(lǐng)地位。中速機(jī)市占率達(dá)到63%,牢牢占據(jù)行業(yè)第一地位。農(nóng)業(yè)裝備、能源電力等產(chǎn)品市占率持續(xù)提升,出口業(yè)務(wù)和M系列大缸徑產(chǎn)品大幅增長超過50%,濰柴在各細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位更加穩(wěn)固!


出彩的答卷背后離不開濰柴對(duì)后市場(chǎng)的關(guān)注。“濰柴始終秉持著更加貼近市場(chǎng)、深刻理解需求、強(qiáng)化戰(zhàn)略協(xié)同的觀念,2023年,我們要堅(jiān)定信心、深化合作,增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和發(fā)展韌性,共同實(shí)現(xiàn)新一輪高質(zhì)量發(fā)展。”


不破不立,濰柴后市場(chǎng)服務(wù)力克“頑疾”
無論是擴(kuò)大第一的優(yōu)勢(shì),還是持續(xù)增加市場(chǎng)份額,好的產(chǎn)品和好的服務(wù)缺一不可,面向行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)數(shù)字化,以及客戶需求的轉(zhuǎn)變,破除后市場(chǎng)的“頑疴痼疾”,服務(wù)模式的革新、服務(wù)型人才與站點(diǎn)的升級(jí)是濰柴2023年繼續(xù)做好后市場(chǎng)工作,提升服務(wù)體驗(yàn)與效率,并最終觸達(dá)品牌的關(guān)鍵所在。

 

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產(chǎn)品線與月活動(dòng)雙管齊下,激活市場(chǎng)的需求。維修備件全機(jī)型、全行業(yè)、全類型覆蓋,確保備件充足,月活動(dòng)迎合數(shù)字營銷時(shí)代,集中精力做推廣,效果顯著。服務(wù)體驗(yàn)再升級(jí),訂單交付、倉儲(chǔ)發(fā)運(yùn)效率高。數(shù)據(jù)顯示,2022年平均到貨天數(shù)降低至9.65天,倉儲(chǔ)和發(fā)運(yùn)效率均有提升,等件慢、維修難不復(fù)存在。一站式解決客戶需求,通過市場(chǎng)覆蓋于配套服務(wù)實(shí)現(xiàn)一次性解決維保所有問題,避免客戶多次進(jìn)站、輾轉(zhuǎn)多個(gè)站點(diǎn)的時(shí)間消耗,服務(wù)更流暢。這也是濰柴在2022年度服務(wù)滿意度整體提升5個(gè)百分點(diǎn)的重要支撐。


2023年,濰柴也將在保持精進(jìn)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的同時(shí)破除后市場(chǎng)沉疴。進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序,規(guī)范中心庫配件制度;激發(fā)渠道活力并創(chuàng)新推廣思維,末位淘汰優(yōu)者生存,塑造更加積極的運(yùn)營生態(tài);讓廣大客戶享受到品質(zhì)更高、效率更快、服務(wù)及時(shí)、流程規(guī)范的后市場(chǎng)服務(wù)。


2023年服務(wù)創(chuàng)新模式助力行業(yè)開新局
商用車市場(chǎng)正在面臨著經(jīng)濟(jì)格局、新技術(shù)、能源切換等多重變革,每一次改變都在深刻影響著企業(yè)、客戶、市場(chǎng)。在新的市場(chǎng)需求下,濰柴將在2023年投入百億,在打出產(chǎn)品差異化的基礎(chǔ)上,以服務(wù)為引擎驅(qū)動(dòng)品牌向好、向快發(fā)展。

 

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讓團(tuán)隊(duì)流動(dòng)起來。審批的效率重考核,渠道的表現(xiàn)重評(píng)價(jià),注重服務(wù)團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)與專業(yè)工具打造,只有持續(xù)流動(dòng)起來、持續(xù)學(xué)習(xí)精進(jìn)的團(tuán)隊(duì)才具備積極奮進(jìn)的態(tài)度,確保一流的效率和服務(wù)水平。


讓市場(chǎng)規(guī)范起來。后市場(chǎng)的內(nèi)卷與競爭是降低服務(wù)體驗(yàn)的主要因素,濰柴要以身作則,勇于爭先,在后市場(chǎng)配件方面加大力度繼續(xù)優(yōu)化流程,優(yōu)化中心庫存結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提升各地備件的送達(dá)速度,保證更高效地完成維修作業(yè)。


讓模式創(chuàng)新起來。針對(duì)大馬力干線等特殊細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行服務(wù)定制化,提供道路產(chǎn)品專屬保障;非道路國四產(chǎn)品先行布局,做好準(zhǔn)備確保服務(wù)緊跟排放切換;在大數(shù)據(jù)、智能網(wǎng)聯(lián)的背景下,將云平臺(tái)與APP充分融合創(chuàng)新,一鍵解決售后問題,過程更加清晰可視,結(jié)果更為精準(zhǔn)高效,帶來全系的服務(wù)體驗(yàn)。


破除商用車服務(wù)行業(yè)的“刻板印象”,創(chuàng)新后市場(chǎng)服務(wù)模式,2023年是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的一年,乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),攜手并進(jìn)共發(fā)展。后市場(chǎng)將是未來市場(chǎng)保存量、創(chuàng)增量的關(guān)鍵一環(huán),濰柴必將與各位伙伴蓄力產(chǎn)品、創(chuàng)新服務(wù),充分滿足客戶未來的需求,讓商用車后市場(chǎng)煥發(fā)新的活力!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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