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持續(xù)引領(lǐng)的“動力之王”濰柴發(fā)布全新燃?xì)獍l(fā)動機(jī)WP16NG4.0

日期:2025-02-27     來源:濰柴     作者:小編輯

在燃?xì)獍l(fā)動機(jī)技術(shù)不斷迭代升級的當(dāng)下,市場對大馬力、高性能產(chǎn)品的需求愈發(fā)迫切。作為行業(yè)的領(lǐng)軍者,濰柴始終以創(chuàng)新為驅(qū)動,致力于為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的動力解決方案。2月25日,濰柴動力攜全新一代WP16NG4.0燃?xì)獍l(fā)動機(jī)正式登陸西南市場并宣告上市。這款基于燃?xì)鈩恿?.0平臺打造的產(chǎn)品,以其卓越的性能和創(chuàng)新的技術(shù),重塑燃?xì)獍l(fā)動機(jī)市場格局,將為廣大用戶帶來前所未有的使用體驗(yàn)。

 

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創(chuàng)新驅(qū)動,樹立行業(yè)全新標(biāo)桿

全新一代WP16NG-4.0發(fā)動機(jī),排量為15.7L,憑借750Ps、3400N·m的極致動力性能,再次刷新紀(jì)錄,成就全球最強(qiáng)燃?xì)鈩恿Υ碇弧?/p>

 

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據(jù)介紹,WP16NG-4.0發(fā)動機(jī)是針對西南山區(qū)等工況所打造的一款專屬動力,延續(xù)WP15NG-4.0發(fā)動機(jī)為人所稱道的全新燃燒室設(shè)計(jì)、雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),無論是在動力性、經(jīng)濟(jì)性,還是可靠性等方面,均有卓越表現(xiàn),比WP15NG-4.0功率提升19%,車速提升15%;最大扭矩提升21%,爬坡能力提升25%。如此強(qiáng)大的動力,能夠讓客戶真正無懼高山,所見皆坦途。


經(jīng)濟(jì)性方面,該產(chǎn)品在發(fā)動機(jī)本體以及動力總成兩個維度進(jìn)行了升級。發(fā)動機(jī)端采用了高通低阻空氣系統(tǒng)技術(shù)、復(fù)合流動速燃技術(shù)、高精度氣體控制技術(shù)、防失火先進(jìn)點(diǎn)火技術(shù);整車端,通過動力總成優(yōu)化匹配,提升了高效擋位的使用占比,同時降低了匹配轉(zhuǎn)速,整車氣耗降低6%,相比柴油車,一年能為客戶帶來15萬元節(jié)油收益。

 

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此外,得益于濰柴高熱效率天然氣發(fā)動機(jī)平臺以及關(guān)鍵技術(shù)的重大突破,WP16NG-4.0發(fā)動機(jī)不僅具有超強(qiáng)的可靠性,還具有超高的制動性。目前WP16NG-4.0發(fā)動機(jī)的制動功率最高可達(dá)470kW,對比競品缸內(nèi)制動性能大幅提升39%,下坡車速顯著提高,不僅有效減少了不必要的輪胎磨損,更切實(shí)助力客戶達(dá)成更高運(yùn)輸效率。在西南山區(qū),那些又陡又長的坡道,曾經(jīng)讓不少發(fā)動機(jī)望而卻步,但對于全新一代WP16NG-4.0燃?xì)鈾C(jī)來說,卻不在話下。它強(qiáng)大的低速大扭矩特性,讓車輛在起步時輕松自如,爬坡時無需頻繁降檔,就能保持較高的車速。


厚積薄發(fā),彰顯技術(shù)硬實(shí)力

自1999年開始天然氣發(fā)動機(jī)研發(fā)以來,濰柴在燃?xì)鈩恿︻I(lǐng)域深耕26載,不斷沉淀技術(shù)實(shí)力,用四代產(chǎn)品迭代構(gòu)建了難以逾越的技術(shù)壁壘。


2015年,濰柴推出了燃?xì)鈩恿?.0產(chǎn)品,打開了商用車400馬力天然氣動力的大門;2019年,濰柴燃?xì)鈩恿?.0國六產(chǎn)品問世,市占率進(jìn)一步提升;2022年,濰柴燃?xì)鈩恿?.0上市,進(jìn)一步提升功率,氣耗降低5%;2024年,濰柴4.0NG大馬力氣體機(jī)新平臺全面升級而來,性能指標(biāo)與柴油機(jī)相當(dāng)。上市以后,憑借強(qiáng)勁動力提升10%、省氣5%,品質(zhì)穩(wěn)定可靠,迅速獲得卡友的認(rèn)可。如今,全新一代WP16NG-4.0上市,再次引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)的發(fā)展。


10年間,天然氣發(fā)動機(jī)從1.0進(jìn)化到4.0,濰柴產(chǎn)品迭代周期越來越短,迭代速度越來越快。

 

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濰柴發(fā)動機(jī)研究院的科研人員表示,濰柴之所以總能在第一時間就能拿出用戶“心頭想”的產(chǎn)品,憑的就是對市場的準(zhǔn)確研判和高速、高效研發(fā)。在濰柴,起初一個新產(chǎn)品的研發(fā)周期需要36個月,后來縮短至18個月,現(xiàn)在最短只需要7-8個月。


這樣的例子在濰柴改革創(chuàng)新過程中數(shù)不勝數(shù),濰柴用令人驚嘆的“濰柴速度”締造一個又一個震撼行業(yè)的“濰柴奇跡”。


面對當(dāng)前用戶對產(chǎn)品全方位需求提升的時候,企業(yè)是否有足夠的技術(shù)儲備與眼光來把握住時代的變化已成為競爭的關(guān)鍵。為此,濰柴建立了“自主創(chuàng)新+開放創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新+基礎(chǔ)研究創(chuàng)新”的四位一體新科技創(chuàng)新體系,不僅從容應(yīng)對行業(yè)內(nèi)卷的挑戰(zhàn),也為下一個時代積蓄勢能。

 

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當(dāng)今時代,創(chuàng)新比的就是速度,誰的速度更快、誰的速度更持續(xù),誰就能走在最前、走得更遠(yuǎn)。全新一代WP16NG4.0燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的誕生,不僅是濰柴過往輝煌成就的有力見證,更是對未來發(fā)展的堅(jiān)定宣告:濰柴將在產(chǎn)品創(chuàng)新引領(lǐng)的道路上繼續(xù)奮勇前行,為商用車行業(yè)的發(fā)展注入源源不斷的動力,以實(shí)際行動續(xù)寫企業(yè)和行業(yè)發(fā)展的新篇章。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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