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產(chǎn)融共興,一汽解放生態(tài)布局盈碩果

日期:2025-02-20     來源:一汽解放     作者:佚名

在“雙碳”目標(biāo)的大背景下,一汽解放堅定發(fā)展新能源,堅持引領(lǐng)商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2021年9月,一汽解放發(fā)布了新能源“15333”戰(zhàn)略,不斷強(qiáng)化在新能源領(lǐng)域的布局,特別是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的布局。


產(chǎn)業(yè)前瞻,資本布局

在研發(fā)端,一汽解放布局“氫燃料電池”和“氫氣發(fā)動機(jī)”兩條技術(shù)路線,總成功率覆蓋80KW-400KW,各類產(chǎn)品性能指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先,并圍繞氫氣發(fā)動機(jī)、氨氫融合內(nèi)燃機(jī)、燃料電池等技術(shù)領(lǐng)域,掌握關(guān)鍵核心技術(shù)77項。

 

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在產(chǎn)品端,解放藍(lán)途“星熠”氫氣發(fā)動機(jī)牽引車,是國內(nèi)第一款可以真正投入市場運營的氫氣發(fā)動機(jī)整車。解放藍(lán)途“星熠”液氫燃電牽引車,是中國第一款液氫燃電整車,具有最大功率、最低氫耗、最長續(xù)航、最輕自重、最高安全、最優(yōu)適應(yīng)性等六大優(yōu)勢。

 

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在生態(tài)端,2022年12月,一汽解放通過參股上海重塑,強(qiáng)化雙方的資本紐帶,與上海重塑共同構(gòu)建起覆蓋燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、整車制造到場景運營的完整生態(tài)鏈,合力聚焦燃料電池商用車關(guān)鍵技術(shù)及裝備研發(fā),力求突破行業(yè)瓶頸。


運營突破,商業(yè)落地

 

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在一汽解放投資上海重塑后,雙方多線聯(lián)動,攜手打造燃料電池商用車生態(tài),共同推動燃料電池商用車的商業(yè)化進(jìn)程。投資以來,雙方持續(xù)深化“研發(fā)-制造-銷售-運營”全鏈條協(xié)同,聯(lián)合攻克大功率電堆系統(tǒng)、低溫冷啟動等關(guān)鍵技術(shù);聯(lián)合開發(fā)近20款燃料電池車型,涵蓋公交、物流、環(huán)衛(wèi)等全場景產(chǎn)品矩陣;在上海氫能示范城市群實現(xiàn)數(shù)百臺車輛規(guī)模化運營,拓展鋼鐵園區(qū)、冷鏈物流等高耗能場景,重點突破了港口、工業(yè)園區(qū)等重卡應(yīng)用場景。探索出長途干線物流“車-站-氫”聯(lián)動模式,聯(lián)合推動加氫網(wǎng)絡(luò)與車輛運營的協(xié)同發(fā)展,建立氫能重卡全生命周期的模式創(chuàng)新,加速氫燃料重卡的商用化進(jìn)程。


產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,資本共贏

2024年12月6日,上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司(股票代碼02570.HK)正式在港交所主板上市,2025年2月市值已突破210億港元,較上市之初上漲超過70%。

 

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一汽解放在進(jìn)行資本運作時,十分注重與被投企業(yè)的協(xié)同互動,發(fā)揮雙方的協(xié)同效應(yīng),在推動一汽解放國有資本保值增值的同時,加速被投企業(yè)的價值釋放。此外,一汽解放注重用好上市公司股東資源,為自身發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。未來,一汽解放將進(jìn)一步探索資本運作模式,以資本為紐帶聚合上下游資源,致力于為廣大客戶提供“中國第一、世界一流”的綠色智能交通運輸解決方案。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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