在新冠疫情的影響之下，近些年，從事運(yùn)輸行業(yè)的卡友們賺錢(qián)也是越來(lái)越難。這時(shí)候，運(yùn)輸工具就顯得更為重要，在保證品質(zhì)的同時(shí)，車輛既要兼顧省油，能拉的功效，同時(shí)，車輛的舒適性還不能落下。那么，市場(chǎng)上究竟有沒(méi)有這樣的一款卡車能夠滿足卡友的需求呢？今天，《卡車之友網(wǎng)》記者就帶您一起來(lái)體驗(yàn)一下華菱猛將版450/550這兩款車型，從它們身上，你一定能找到想要的答案。

外觀：各有特色 一個(gè)簡(jiǎn)約大氣 一個(gè)時(shí)尚美觀

猛將版450

猛將版550

猛將版450外觀設(shè)計(jì)采用家族化設(shè)計(jì)理念，前臉簡(jiǎn)約大氣，盾型中網(wǎng)設(shè)計(jì)配合華菱車標(biāo)，十分耐看。黑色中網(wǎng)點(diǎn)綴銀色鍍鉻車標(biāo)和裝飾，猛將版550從前臉看更趨向進(jìn)口卡車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體簡(jiǎn)潔有層次感。兩款車在車頭兩邊都配備導(dǎo)流槽，能在行車時(shí)引導(dǎo)氣流，避免泥水附著在前臉或門(mén)把手處，一定程度上也能降低風(fēng)阻。

兩車均采用確保車內(nèi)空間的高頂雙臥駕駛室設(shè)計(jì)，駕駛室頂部安裝了車載喇叭，華菱Hamma的漢字logo彰顯了車輛的辨識(shí)度。兩邊的示廓燈能在夜晚行車時(shí)保障安全。黑色遮陽(yáng)罩可大大減輕陽(yáng)光直射對(duì)駕駛員視線的影響。

兩車后視鏡均采用分體式設(shè)計(jì)，最大的好處就是節(jié)約維修更換成本，同時(shí)在前側(cè)和右側(cè)還配備了兩塊補(bǔ)盲鏡，前探幅度很大，極大減少了盲區(qū)視野。后視鏡都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)及電加熱功能，雨霧天氣時(shí)能及時(shí)清除鏡面水汽，保證駕駛員的視野清晰。

猛將版450

猛將版550

大燈設(shè)計(jì)方面，兩款車各有特色，猛將版450的大燈采用不規(guī)則多邊形燈組設(shè)計(jì)，猛將版550則采用一體式豎條狀設(shè)計(jì)。雖然造型有所區(qū)別，但都集成了遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈，霧燈單獨(dú)設(shè)計(jì)在大燈下方。保險(xiǎn)杠采用三段式設(shè)計(jì)，遇到損壞時(shí)哪段壞了修哪段即可，能大大減少維修的成本。

兩款車駕駛室都采用歐洲流行的籠式骨架+高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，滿足歐盟ECER29標(biāo)準(zhǔn)。配合上四點(diǎn)氣囊減震結(jié)構(gòu)，整體的安全性和舒適性得到保證。

油箱方面，猛將版450采用800L油箱，猛將版550油箱也是800L，兩款車的續(xù)航都能夠滿足卡友對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

猛將版450采用12R22.5規(guī)格輪胎，在1200轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)，時(shí)速可達(dá)87km/h，完全可以滿足標(biāo)載運(yùn)輸市場(chǎng)的使用工況。

猛將版550配規(guī)格為12R22.5的昆侖牌輪胎。整車采用90#鞍座，提供更強(qiáng)的牽引能力。

內(nèi)飾：功能區(qū)清晰 舒適度非常高

得益于高頂雙臥的設(shè)計(jì)，坐進(jìn)猛將版450以后最大的感覺(jué)就是車內(nèi)空間非常寬敞。猛將版450的座椅采用氣囊減震，還可以進(jìn)行多角度調(diào)節(jié)，能夠有效緩解駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞。

多功能四幅式方向盤(pán)大小適中，握感舒適。兩側(cè)還配備了多媒體按鍵，不僅能夠提升駕駛安全，同時(shí)也讓操作更加便捷。

全液晶的儀表盤(pán)，科技感十足，顯示信息非常豐富。

中控臺(tái)采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)，功能分區(qū)也很清晰，集成了收音機(jī)、自動(dòng)空調(diào)、電源插座等，而且很多功能按鍵都在右手觸手可及的位置，操作起來(lái)非常便捷。

猛將版450采用雙臥鋪設(shè)計(jì)，可以滿足讓雙人出車的需求，臥鋪也非常寬大，即便是身材比較魁梧的人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。

猛將版550同樣采用空間十分寬敞的高頂雙臥設(shè)計(jì)。座椅采用支持16項(xiàng)調(diào)節(jié)、帶一鍵充放氣及腰部支撐的伊思靈華泰安全氣囊減震座椅，保證長(zhǎng)途駕駛不傷腰。

方向盤(pán)同樣采用四輻式設(shè)計(jì)，只是造型與猛將版450有所差別，下方增加了鍍鉻裝飾，更有檔次感。儀表盤(pán)都和猛將版450采用相同的設(shè)計(jì)，功能也沒(méi)有差別。

中控臺(tái)采用整體注塑吸敷工藝，集成了10英寸全液晶儀表，所有操縱元件都集中在駕駛員周圍，布局合理，便于操控。

猛將版550同樣采用雙臥鋪的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間也很豐富，操控臺(tái)上面三大儲(chǔ)物格滿足日常物品存放。

動(dòng)力：450-550多種動(dòng)力可選

《卡車之友網(wǎng)》記者實(shí)拍的這款猛將版450搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為華菱自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為11L滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。最大輸出功率450馬力，扭矩達(dá)到了2100牛·米。漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)所具備的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于排氣制動(dòng)，尤其是頻繁上下坡和轉(zhuǎn)變道路較多的使用環(huán)境下，制動(dòng)效果更加明顯。

另外一款猛將版460配備濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，排量11L，最大輸出功率460馬力，扭矩達(dá)到了2100牛·米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。變速箱搭載的是法士特 12擋手動(dòng)擋變速箱。

猛將版550搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，排量12.54L，最大輸出功率為550馬力，峰值扭矩達(dá)到2500牛·米，峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為950到1400轉(zhuǎn)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是法士特 12擋手動(dòng)擋變速箱。

車橋方面，兩款車的前橋采用漢馬HL-7T前橋，后橋采用的是漢馬HL460輕量化免維護(hù)中后橋，速比為3.42。

兩車在輕量化方面表現(xiàn)也很出色，油箱、儲(chǔ)氣筒等底盤(pán)部件都采用了輕量化鋁合金材質(zhì)，有效降低了車身自重，中后橋同樣追求輕量化設(shè)計(jì)，輕量化最大的好處就是省油，同時(shí)還能提升裝載貨能力，還有什么比這更實(shí)在呢。

總結(jié)：
通過(guò)短暫的體驗(yàn)，華菱猛將版450和華菱猛將版550這兩款車給記者留下了十分深刻的印象，時(shí)尚大氣的外觀造型，與乘用車別無(wú)二致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，再加上強(qiáng)勁的動(dòng)力鏈加持，記者可以信心滿滿的告訴卡友們，擁有華菱猛將版，在多拉快跑的同時(shí)，可以舒舒服服的就把錢(qián)賺到了家，你說(shuō)，還有什么比這更香的呢！