時代在發(fā)展，科技在進步。謀求社會經(jīng)濟發(fā)展的同時，人們也逐漸意識到環(huán)境保護的重要性。“泥頭車”、“噪音車”等終將退出歷史舞臺，純電動汽車必然會成為未來的大勢所趨。作為我國新能源汽車的龍頭品牌，比亞迪自然不會讓大家失望。比亞迪T31純電動自卸車以其卓越的性能和創(chuàng)新的“三電技術(shù)”引起了廣泛的關(guān)注。

作為一款專為運輸行業(yè)設(shè)計的電動卡車，T31以其高安全性磷酸鐵鋰電池、高功率雙繞組電機和高集成多合一控制器等特點脫穎而出。適逢其時，在5月17日舉行的北京國際道路運輸展現(xiàn)場，比亞迪就帶來了這款T31純電自卸車，今天，《卡車之友網(wǎng)》記者就帶您一起前往了解一下這款車。

三電系統(tǒng)：技術(shù)領(lǐng)先 安全性出色
電池技術(shù)一直是比亞迪的看家本領(lǐng)，研發(fā)能力可以貫穿到整個電池的產(chǎn)業(yè)鏈。比亞迪T31自卸車采用的高安全性磷酸鐵鋰電池，是一項技術(shù)創(chuàng)新，相比傳統(tǒng)的鋰離子電池，磷酸鐵鋰電池具有更高的熱穩(wěn)定性和抗過充能力，大幅度降低了電池的自燃風險。通過嚴格的測試，磷酸鐵鋰電池在極端條件下能經(jīng)受住火燒、短路、針刺、撞擊、高溫和擠壓等多種極端的測試，為車輛的安全使用提供了可靠保障。在兼顧安全的同時，磷酸鐵鋰電池的續(xù)航能力也得到了十足保障。444kWh的電池容量續(xù)航里程就達到了260公里，在標配電池液冷熱管理系統(tǒng)的幫助下，能滿足不同季節(jié)、不同氣候條件下的高效安全運行。

作為“三電”的核心之一，比亞迪T31自卸車搭載高功率雙繞組電機以提供出色的動力性能。雙繞組電機結(jié)構(gòu)使得車輛在加速和爬坡時能夠提供更強勁的動力輸出，確保了行駛過程的順暢和高效，最大爬坡度達到了驚人的50%。在390kW的最大功率下，最高速度也能達到85km/h。

隨著新能源車技術(shù)的快速發(fā)展，新能源車擁有越來越多的功能和更好的性能，電驅(qū)集成化也為了優(yōu)化效率、能量密度等參數(shù)而快速發(fā)展著。比亞迪高集成多合一控制器的應(yīng)用進一步優(yōu)化了電機的控制和效能，提供了更穩(wěn)定和可靠的驅(qū)動系統(tǒng)。通過外部高壓濾波器共用、外部接口濾波電路共用、高壓采樣共用等多部件共用，同時系統(tǒng)DC、OBC深度集成、配電深度集成、變壓器和電感集成、VCU/BMC/MCU芯片集成，可節(jié)省一路H橋和變壓器、節(jié)省大量高壓線束、磁模塊體積縮小40%。能夠?qū)崿F(xiàn)整體體積降低16%，重量降低10%。體積的減少和重量的降低帶來了更高的續(xù)航里程和更低的系統(tǒng)噪音。

外觀設(shè)計：科技感十足 實用性強
比亞迪T31的外觀設(shè)計由比亞迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格親自操刀，融合了中國傳統(tǒng)元素和歐洲車輛安全標準的外觀，前臉采用曲面前風擋設(shè)計，將極簡的美學體現(xiàn)的淋漓盡致，撞色拼裝的設(shè)計給人一種富有活力與青春的感覺，再搭配一體化后視鏡和流線型車頂，讓這款比亞迪T31在擁有高顏值的同時，將整車風阻系數(shù)降低至0.5。

實用性方面，這款比亞迪T31配備兩個120kw的直流充電口，每次只需90分鐘就可以充滿電，高效又便捷，在充滿電的情況下，續(xù)航里程高達260公里。它的電機最大功率高達390kw，換成純電動后，噪音也減少了很多。相較于傳統(tǒng)燃油車，T31在運營成本上每天可節(jié)約300元左右，每年節(jié)約近10萬元，為運營帶來了可觀的經(jīng)濟效益。

貨箱長5.6m，寬2.3m，高度有0.9m、1.2m和1.5m三種規(guī)格，卡友們可以根據(jù)自己的需求進行選擇。長續(xù)航，動力強，大容量的特點滿足了各種用車場景下對運輸車的要求。

低效和不穩(wěn)定一直是新能源車被抨擊的痛點，比亞迪具備了從原材料到電池包貫穿整個產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)能力，是全球第一家通過QC/T 743、UL1642等多個安全認證的企業(yè)。而且比亞迪T31經(jīng)過全面嚴格的實驗測試（包括高溫、高寒極限測試），能保證車輛在各種惡劣運營環(huán)境下正常工作，有效提高車輛的出勤率，因此，對于電池安全性可完全放心。

內(nèi)飾配置：純電專屬駕駛室 智能化水平突出
比亞迪T31的亮點不僅只在優(yōu)秀的“三電技術(shù)”上，在舒適性、經(jīng)濟性、以及智能化等方面的表現(xiàn)也強勁亮眼。

舒適性方面，它配備比亞迪自主開發(fā)的全新駕駛室，使用人體工程學一體式減震座椅擁有14項可調(diào)節(jié)，駕駛員可根據(jù)自己的使用習慣把座椅調(diào)整到最適合自己的狀態(tài)。即便是行駛在較為顛簸崎嶇的路面上也如履平地，舒適性遠超家用轎車。

數(shù)控，計算機，智能化的移植和創(chuàng)新是新能源汽車的一大特點，比亞迪T31作為一款新能源自卸車，配備了一系列智能化功能用以提升駕駛體驗和安全性。8英寸TFT液晶儀表，在信息顯示簡潔明了，界面美觀的同時，兼顧了操作性，為駕駛員提供了極大便利。

懸浮懷抱式橫向儀表臺的設(shè)計，讓駕駛?cè)藛T操作更便利，這款自卸車的后排還設(shè)計了一個臥鋪，可供卡友們在長途行車時短暫的休息。可以說是一個非常貼心的設(shè)計。

T31還具備疲勞駕駛和不良駕駛行為監(jiān)控系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、智能攝像頭識別系統(tǒng)等智能監(jiān)控功能，通過監(jiān)測駕駛行為，促使駕駛員規(guī)范駕駛，提高行車安全，降低交通事故風險。

此外，T31還可配備智能卡車管家，提供車輛監(jiān)控、智能導(dǎo)航、維保提醒、運營數(shù)據(jù)分析等服務(wù)，為用戶提供全方位的智能化管家服務(wù)。

總結(jié)：比亞迪T31純電動自卸車的出現(xiàn)，代表了比亞迪在電動車領(lǐng)域的創(chuàng)新和突破，也為傳統(tǒng)自卸車行業(yè)提供了極好的參考。無論是在“三電技術(shù)”的創(chuàng)新突破，還是在舒適性、經(jīng)濟性、安全性和智能化方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，T31都體現(xiàn)出了十足的優(yōu)勢和獨當一面的氣勢。無論你是運輸行業(yè)的從業(yè)者還是個體車主，比亞迪T31純電動自卸車必然會成為你可靠的合作伙伴，助力你實現(xiàn)更高效、更安全、更智能的駕駛體驗。