從麗江經(jīng)大理、昆明,到貴陽,1000多公里,穿行于云貴高原,由4輛祥菱Q不同車型組成的環(huán)中國行車隊翻山越嶺,各方面性能表現(xiàn)優(yōu)異。在實際跟車過程中,除了動力性、可靠性和經(jīng)濟性,記者感受最突出的還有良好的舒適性和安全性,祥菱Q無愧微卡行業(yè)的創(chuàng)新引領者。
從麗江經(jīng)大理、昆明,到貴陽,1000多公里,穿行于云貴高原,由4輛祥菱Q不同車型組成的環(huán)中國行車隊翻山越嶺,各方面性能表現(xiàn)優(yōu)異。在實際跟車過程中,除了動力性、可靠性和經(jīng)濟性,記者感受最突出的還有良好的舒適性和安全性,祥菱Q無愧微卡行業(yè)的創(chuàng)新引領者。
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