8月27日，2023哈爾濱國(guó)際馬拉松賽開賽。來(lái)自20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3萬(wàn)名跑者，在哈爾濱燃情開跑。細(xì)致入微的賽事安排及松花江兩岸的風(fēng)景，在中外跑者心目中留下了深刻的印象，哈爾濱的城市形象也因此再上新臺(tái)階。作為知名輕卡品牌，福田奧鈴盡心盡力為哈爾濱馬拉松賽事的順利舉辦貢獻(xiàn)了自己的力量。

從哈爾濱音樂(lè)長(zhǎng)廊到太陽(yáng)島太陽(yáng)石廣場(chǎng)，全程42.195公里的賽程，穿著統(tǒng)一服裝的跑者在沿途200多塊路牌的指引下通往終點(diǎn)；路旁隨處可見的礦泉水，隨時(shí)準(zhǔn)備著為跑者補(bǔ)充水分；賽后更有專門的餐飲區(qū)及淋浴區(qū)，為跑者補(bǔ)充體能或洗去疲乏。賽場(chǎng)的布置可謂體貼入微，而這些均由當(dāng)?shù)馗Ｌ飱W鈴經(jīng)銷商哈爾濱廣曼帶隊(duì)，并在一臺(tái)奧鈴玉兔Ⅲ及兩臺(tái)奧鈴速運(yùn)Pro的幫助下，耗時(shí)兩天兩夜完成。

在黑龍江輕卡市場(chǎng)中，福田奧鈴以其出色的品質(zhì)和服務(wù)，多年保持市場(chǎng)占有率第一，也因此受到了哈爾濱馬拉松組委會(huì)的青睞，成為參與本次賽事服務(wù)保障的唯一商用車品牌。而福田奧鈴也不負(fù)所望，加班加點(diǎn)、按質(zhì)按量完成了賽事賽道的布展、服裝的運(yùn)輸、展板路牌的擺放、食品飲料的運(yùn)送等繁重工作。

裝載展板等賽事物料的為兩臺(tái)奧鈴速運(yùn)Pro，這款車也是奧鈴基于百萬(wàn)用戶大數(shù)據(jù)，聯(lián)合全球領(lǐng)先科技，融匯中國(guó)商用車企業(yè)集體智慧結(jié)晶，全新推出的第五代輕卡產(chǎn)品。在布置賽場(chǎng)的過(guò)程中，盡管起停頻繁，但兩臺(tái)搭載歐康發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴速運(yùn)Pro依然表現(xiàn)出優(yōu)越的性能，起步快、穩(wěn)，有序地運(yùn)送展板等物料到達(dá)各個(gè)布展區(qū)域。

而滿載礦泉水等物資的奧鈴玉兔Ⅲ同樣表現(xiàn)不俗，自動(dòng)擋帶來(lái)的舒適駕乘體驗(yàn)，也為布置賽場(chǎng)的工作人員大大減輕了負(fù)擔(dān)。據(jù)悉，奧鈴玉兔Ⅲ是福田奧鈴?fù)瞥龅牡谌�代自�?dòng)擋輕卡，其搭載采埃孚本體研發(fā)的自動(dòng)擋變速箱，匹配與法拉利F1賽車技術(shù)同源的馬瑞利換擋機(jī)構(gòu)，搭載歐康發(fā)動(dòng)機(jī)，一體化動(dòng)力鏈匹配，底層數(shù)據(jù)互通，動(dòng)力總成匹配度更高，傳動(dòng)效率最高可達(dá)99.7%，整車綜合油耗10%。這款車一經(jīng)上市發(fā)布，就受到廣大卡友的熱捧，首批100臺(tái)在十幾天的時(shí)間內(nèi)即被搶購(gòu)一空。

值得一提的是，在布置賽場(chǎng)期間，奧鈴玉兔Ⅲ與奧鈴速運(yùn)Pro兩款車吸引了許多哈爾濱市民及工作人員的目光，紛紛夸贊“造型高端大氣”“很漂亮”“國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越好了”，更有路過(guò)此地看到實(shí)車的卡友表示“未來(lái)?yè)Q車一定要買一臺(tái)奧鈴”。

從服務(wù)北京冰雪賽事，到成都大運(yùn)會(huì)的物資保障工作，再到哈爾濱馬拉松賽場(chǎng)的搭建，與奧運(yùn)有著深厚淵源的福田奧鈴始終傳承著“更高 更快 更強(qiáng)”的奧運(yùn)精神。而對(duì)于奧鈴而言，奧運(yùn)精神不僅體現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上，也體現(xiàn)在商用車領(lǐng)域。作為中國(guó)商用車品牌，福田奧鈴也同樣踐行著奧運(yùn)精神，不斷研發(fā)新技術(shù)新產(chǎn)品，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)，為用戶帶來(lái)更加美好的生活。