據(jù)中汽協(xié)近期發(fā)布信息顯示，2023年商用車(chē)市場(chǎng)谷底回彈，實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，全年產(chǎn)銷(xiāo)分別完成403.7萬(wàn)輛和403.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)26.8%和22.1%。其中，牽引車(chē)、新能源、NG、出口等細(xì)分市場(chǎng)的格外火爆成為2023年的行業(yè)亮點(diǎn)。

作為“國(guó)之長(zhǎng)子”，一汽解放為2023年國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)的穩(wěn)步復(fù)蘇作出了重要貢獻(xiàn)。最新發(fā)布的2023年度產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，2023年，一汽解放商用車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量241662輛，同比增長(zhǎng)42.11%，各細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全線正增長(zhǎng)。其中，取得了“NG市場(chǎng)份額”“高端產(chǎn)品市場(chǎng)份額”“牽引車(chē)銷(xiāo)量”“海外銷(xiāo)量增速”和“品牌價(jià)值”等五項(xiàng)行業(yè)第一，中重卡國(guó)內(nèi)行業(yè)份額達(dá)21.6%，遙遙領(lǐng)先同行，在2023年的市場(chǎng)“大考”中交出了靚麗成績(jī)單。

特別值得一提的是，作為我國(guó)中重卡最大的市場(chǎng)分支，牽引車(chē)對(duì)所有主機(jī)廠的行業(yè)地位有著不言而喻的戰(zhàn)略意義，被普遍視為“得牽引者得天下”。依托對(duì)兩山兩河等重點(diǎn)區(qū)域的把控以及由解放J7、鷹途、JH6、J6P領(lǐng)銜的品類(lèi)豐富、戰(zhàn)力驍勇的眾多高端、中高端牽引產(chǎn)品矩陣，一汽解放2023年繼續(xù)在牽引車(chē)市場(chǎng)攻城拔寨。

事實(shí)勝于雄辯。2023年，兵強(qiáng)馬壯的一汽解放在牽引車(chē)市場(chǎng)拿下累計(jì)銷(xiāo)售12.33萬(wàn)輛，累計(jì)增長(zhǎng)91%，市場(chǎng)份額高達(dá)24.45%的榮耀戰(zhàn)績(jī)。迄今為止，一汽解放已連續(xù)18年牢牢占據(jù)牽引車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的冠軍寶座，為一汽解放2023年繼續(xù)跑贏市場(chǎng)大市立下了赫赫戰(zhàn)功。

縱覽2023年的國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)不難發(fā)現(xiàn)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速崛起已是毋庸置疑的行業(yè)現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別占商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的17.4和17.5%。一汽解放2023年新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，全年同比增長(zhǎng)幅度高達(dá)164.4%，創(chuàng)歷史新高。

新能源市場(chǎng)的一枝獨(dú)秀，與一汽解放的精心布局息息相關(guān)。產(chǎn)業(yè)鏈布局上，加速落實(shí)“15333”新能源戰(zhàn)略的一汽解放，通過(guò)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)性租賃、建立換電業(yè)務(wù)模式、強(qiáng)化燃料電池車(chē)推廣等“組合拳”多線并舉，不僅與寧德時(shí)代、博士動(dòng)力、遠(yuǎn)景科技等組成新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟，還與寧德時(shí)代成立解放時(shí)代新能源科技有限公司，重點(diǎn)開(kāi)展車(chē)電分離、整車(chē)租賃等新能源運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，驅(qū)動(dòng)了一汽解放新能源業(yè)務(wù)的蒸蒸日上。

天然氣重卡市場(chǎng)的異軍突起同樣是2023年的行業(yè)亮點(diǎn)之一。數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國(guó)天然氣重卡累銷(xiāo)超過(guò)16.8萬(wàn)輛，同比大增607.2%，一汽解放在這一細(xì)分領(lǐng)域長(zhǎng)期奪魁，全年累銷(xiāo)61946輛，同比增長(zhǎng)436.9%，市場(chǎng)份額占比高達(dá)36.8%，綜合實(shí)力一騎絕塵。

據(jù)了解，自去年開(kāi)局以來(lái)，審時(shí)度勢(shì)的一汽解放就戰(zhàn)鼓擂鳴，將大馬力、輕量化、自動(dòng)擋、大單橋、氣耗低等核心關(guān)鍵詞作為天然氣產(chǎn)品的核心亮點(diǎn)，一口氣推出了包括JH5-480 NG、J6P 510馬力經(jīng)典版LNG牽引車(chē)、J6V 530馬力精英版LNG牽引車(chē)、J7 530馬力LNG牽引車(chē)和JH6系列燃?xì)庑缕返让餍钱a(chǎn)品在內(nèi)的驍勇勁旅，確保企業(yè)不僅可以在各大中、重馬力段的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中游刃有余，也用超凡出眾的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)贏得了用戶青睞。

以上市即熱銷(xiāo)的JH5-480 NG牽引車(chē)為例，該產(chǎn)品不僅在顏值、舒適、降重、動(dòng)力、增效、服務(wù)等六大方面進(jìn)行了全面升級(jí)，還具備超高的顏值、超低的氣耗、超會(huì)省錢(qián)等特點(diǎn)，成為卡友們致富路上的新選擇。

與之實(shí)力不分伯仲的另一款重拳產(chǎn)品J6P經(jīng)典版LNG牽引車(chē)依舊產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)拉滿。這款自重僅8.5噸的產(chǎn)品，達(dá)到了同級(jí)別自重最輕，輕盈車(chē)身實(shí)現(xiàn)多拉多賺，而且廣泛適用于了國(guó)內(nèi)典型高速、國(guó)道、山區(qū)駕駛狀態(tài)，高檔利用率可提升5%-10%，成為行業(yè)典型工況氣耗新標(biāo)桿。

在大馬力天然氣重卡市場(chǎng)縱橫捭闔的J6V 530馬力LNG精英版牽引車(chē)和J7 530馬力LNG牽引車(chē)同樣值得一提，兩款產(chǎn)品實(shí)力不僅可比肩歐洲標(biāo)桿，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際一流水平，而且創(chuàng)造了全生命周期成本領(lǐng)先的國(guó)產(chǎn)重卡典范。

出口市場(chǎng)是2023年商用車(chē)市場(chǎng)最大的驚喜之一。2023年，我國(guó)商用車(chē)出口77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.2%，創(chuàng)造歷史新高。搶抓出海契機(jī)的一汽解放在海外市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。相關(guān)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東歐、菲律賓、越南、南非等80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，不僅取得了增速第一的驕人業(yè)績(jī)，且連續(xù)三年增幅超過(guò)60%，實(shí)現(xiàn)了海外出口連番式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。值得一提的是，高端重卡解放 J7也成功打入了海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了“市場(chǎng)銷(xiāo)量、品牌影響”的雙提升。

截至目前，一汽解放已在全球市場(chǎng)有的放矢地建設(shè)了100余家核心銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和14個(gè)海外KD工廠，以本土化的生產(chǎn)讓產(chǎn)品在當(dāng)?shù)馗�具有市�?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)疑成為一汽解放海外業(yè)務(wù)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的生動(dòng)注腳。

“一年三百六十日，都是橫戈馬上行。”2023年戰(zhàn)罷，中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)整體觸底反彈，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。品牌價(jià)值高達(dá)1187.76億元的一汽解放在2023年表現(xiàn)強(qiáng)勁，多項(xiàng)細(xì)分戰(zhàn)績(jī)雄踞榜首，占盡風(fēng)流，這不僅是企業(yè)厚積薄發(fā)的必然結(jié)果，也是企業(yè)運(yùn)籌帷幄的應(yīng)有之局。憧憬2024年，相信在新能源、NG、海外市場(chǎng)、牽引車(chē)、高端產(chǎn)品等細(xì)分市場(chǎng)再接再厲的一汽解放必然厲兵秣馬迎鏖戰(zhàn)，枕戈待旦再?zèng)_鋒。