唯責(zé)任不可懈怠,唯使命不可辜負(fù)!作為“國(guó)車(chē)長(zhǎng)子”,一汽解放始終牢記央企責(zé)任,以不變的初心和延續(xù)的使命擔(dān)當(dāng),致力于成為“中國(guó)第一、世界一流”的綠色智能交通運(yùn)輸解決方案提供者,無(wú)論國(guó)際風(fēng)云變化,無(wú)論市場(chǎng)跌宕起伏,守中抱一,勇毅前進(jìn)。
過(guò)去的2023年之于整體經(jīng)濟(jì),之于商用車(chē)行業(yè),連同企業(yè)經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),都是艱難突破的一年。就在前不久,一汽解放正式對(duì)外發(fā)布2023年年度報(bào)告和ESG報(bào)告,一系列亮眼數(shù)據(jù)充分顯示其無(wú)可憾動(dòng)的強(qiáng)大實(shí)力。那么,面對(duì)2024年全新形勢(shì),一汽解放又將如何規(guī)劃戰(zhàn)略排兵布陣以爭(zhēng)取更加輝煌戰(zhàn)績(jī)?
4月2日,以“蓄勢(shì)向新 共創(chuàng)未來(lái)”為主題的“一汽解放2024媒體、投資者交流會(huì)”在北京召開(kāi)。一汽解放總經(jīng)理、黨委副書(shū)記李勝,黨委副書(shū)記、工會(huì)負(fù)責(zé)人王浩,黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理于長(zhǎng)信,黨委委員、紀(jì)委書(shū)記任叢林,黨委委員、副總經(jīng)理季一志,黨委委員、副總經(jīng)理兼商用車(chē)開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)、黨委書(shū)記王建宇出席會(huì)議,與來(lái)自全國(guó)近30名投資者、50名媒體代表,就商用車(chē)行業(yè)趨勢(shì),以及解放經(jīng)營(yíng)發(fā)展進(jìn)行深入交流。
創(chuàng)新求變 內(nèi)外驅(qū)動(dòng)構(gòu)建體系保障
“創(chuàng)新和變革,是一汽解放重要戰(zhàn)略措施之一,我們把它定義為‘生命工程’。”一汽解放總經(jīng)理、黨委副書(shū)記李勝?gòu)?qiáng)調(diào),一汽解放在發(fā)展中堅(jiān)持創(chuàng)新和變革雙輪驅(qū)動(dòng),而且變革涉及方方面面,促進(jìn)多領(lǐng)域、多維度、多層次創(chuàng)新。
變動(dòng)不居,唯變所適。之于國(guó)家建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,央企不僅發(fā)揮著‘定海神針’‘壓艙石’般的重要作用,更有興國(guó)利民的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。當(dāng)前,國(guó)際局勢(shì)依然動(dòng)蕩、全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難,再加上國(guó)內(nèi)行業(yè)內(nèi)卷、需求升級(jí)等等因素相互疊加,導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。對(duì)此,一汽解放堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作為企業(yè)發(fā)展的主引擎,以創(chuàng)新布局應(yīng)對(duì)時(shí)代變局,長(zhǎng)期不懈推進(jìn)組織變革,一方面全公司樹(shù)立客戶滿意意識(shí),實(shí)現(xiàn)了由技術(shù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向以需求和技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng);一方面增強(qiáng)商業(yè)思維,在開(kāi)發(fā)中把技術(shù)決策和投資決策分離,有效控制成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力。
一汽解放總經(jīng)理、黨委副書(shū)記李勝介紹,2023年一汽解放持續(xù)盈利能力大幅優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入639.05億元,同比增長(zhǎng)了66.71%;實(shí)現(xiàn)規(guī)模凈利潤(rùn)7.63億元,同比增長(zhǎng)107.66%。同期,公司銷(xiāo)售費(fèi)用率較上年同期下降了0.76個(gè)百分點(diǎn)、管理費(fèi)用率較上一年下降2.3個(gè)百分點(diǎn)。“開(kāi)源節(jié)流能力顯著增強(qiáng),未來(lái)還要不斷地創(chuàng)新舉措,持續(xù)加強(qiáng)金融管控,進(jìn)一步降本增效。”
一汽解放通過(guò)不斷創(chuàng)新和變革,優(yōu)化流程,調(diào)整結(jié)構(gòu),發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,對(duì)內(nèi)推進(jìn)智能智造升級(jí),著力構(gòu)建順應(yīng)最新需求的先進(jìn)體系;向外,與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴和廣大用戶深度融合發(fā)展,圍繞“哥倫布智慧物流開(kāi)放計(jì)劃”,聚焦新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛以及后市場(chǎng)服務(wù)等四條航線,以共創(chuàng)、共享、共贏為理念,和生態(tài)伙伴共同創(chuàng)造商用車(chē)綠色智能生態(tài)圈。
強(qiáng)化引領(lǐng) 從技術(shù)到產(chǎn)品錨定“一流”
一汽解放是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃,也是中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)航者,秉承“自主發(fā)展、開(kāi)放合作”的方針,引領(lǐng)中國(guó)商用車(chē)技術(shù)進(jìn)步,引領(lǐng)中國(guó)商用車(chē)邁向“世界一流”。
樹(shù)非凡目標(biāo),才能成就遠(yuǎn)大前程,鑄就更燦爛輝煌。一汽解放致力于成為“中國(guó)第一、世界一流”綠色智能交通運(yùn)輸解決方案提供者,助力用戶創(chuàng)造價(jià)值,推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步繁榮。2023年,一汽解放實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入639.05億元,同比增長(zhǎng)了66.71%;實(shí)現(xiàn)規(guī)模凈利潤(rùn)7.63億元,同比增長(zhǎng)107.66%。
具體到銷(xiāo)量,一汽解放全年實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售24.17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.11%。其中,中重卡銷(xiāo)售20.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46%,遠(yuǎn)超中重卡行業(yè)增幅(32%);重卡銷(xiāo)售18.44萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47%,遠(yuǎn)超重卡行業(yè)增幅(36%);天然氣重卡市場(chǎng)份額達(dá)到了33.6%,實(shí)現(xiàn)行業(yè)第一;牽引車(chē)的銷(xiāo)量連續(xù)18年行業(yè)第一。
特別值得關(guān)注的是,一汽解放中重卡終端份額26.3%,同比提升0.6個(gè)百分點(diǎn),以顯著優(yōu)勢(shì)保持行業(yè)第一,充分反映了用戶對(duì)品牌和產(chǎn)品的信任。
面向海外市場(chǎng),一汽解放加速開(kāi)疆拓土,結(jié)合海外當(dāng)?shù)貙?shí)際情況發(fā)揮體系優(yōu)勢(shì),通過(guò)體系協(xié)同出海,全力構(gòu)建“人才+服務(wù)+汽車(chē)+金融”海外營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)實(shí)際銷(xiāo)量預(yù)期的增長(zhǎng)。“全年銷(xiāo)售4.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)60.7%,解放產(chǎn)品出口到了東南亞、中東、拉美、非洲、東歐等80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),產(chǎn)品不僅包括J6、JH6、虎V系列車(chē)型,J7系列高端產(chǎn)品也大規(guī)模進(jìn)入東歐市場(chǎng)。”李勝表示,在國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)共同發(fā)力,解放邁向高端化、品牌國(guó)際化、規(guī)模全球化的步伐大幅加快。
新能源領(lǐng)域,一汽解放開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān),業(yè)務(wù)全面升級(jí),產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)落地,實(shí)現(xiàn)鋼廠、煤炭、渣土等新能源主要細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋,2023年銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量0.72萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)164.5%。
針對(duì)2024年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和市場(chǎng)需求,一汽解放要求傳統(tǒng)車(chē)領(lǐng)域“實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)鞏固、均勢(shì)提升、弱勢(shì)顯著實(shí)破”,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一”目標(biāo);新能源領(lǐng)域持續(xù)深挖銷(xiāo)售增量,創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式,提升用戶滿意度;海外市場(chǎng),持續(xù)搶抓市場(chǎng)高位機(jī)遇,不斷加快國(guó)際化步伐,圍繞“重點(diǎn)市場(chǎng)趕超,空潛市場(chǎng)突破、合作出口提升、輕卡破局”四大攻堅(jiān)方向,加速提升“渠道、KD、金融、服務(wù)”等體系保障能力;針對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理,一汽解放也特別提出“聚焦降本拓收,堅(jiān)持‘提邊際、降費(fèi)用、增收益’思路,大力開(kāi)源節(jié)流,全力保障全年利潤(rùn)目標(biāo)達(dá)成”。
解放卡車(chē),是廣大用戶公認(rèn)的“掙錢(qián)機(jī)器”,這正是得益于一汽解放從技術(shù)到產(chǎn)品全面錨定“一流”標(biāo)準(zhǔn)。既然要擔(dān)當(dāng)“中國(guó)第一 世界一流”,一汽解放堅(jiān)定科技創(chuàng)新,以先進(jìn)技術(shù)和卓越產(chǎn)品賦能用戶創(chuàng)造價(jià)值。2024年,包括傳統(tǒng)動(dòng)力、新能源技術(shù)路線在內(nèi)眾多產(chǎn)品相繼推出,以最優(yōu)運(yùn)輸解決方案,全面滿足不同場(chǎng)景的運(yùn)力需求。
拓展海外 全面布局加快發(fā)展
“出海”,是中國(guó)商用車(chē)行業(yè)2023年的一大亮點(diǎn),也是企業(yè)全球化競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的顯現(xiàn)。公開(kāi)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,一汽解放海外市場(chǎng)2023年銷(xiāo)量增速迅猛。毋庸置疑,良好形勢(shì)的取得既得益于地緣政治作用下的國(guó)際市場(chǎng)需求釋放,也得益于一汽解放全球化發(fā)展的戰(zhàn)略布局和在營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等方面的積極推進(jìn)。
一汽解放黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理于長(zhǎng)信表示,一汽解放正持續(xù)加快拓展海外市場(chǎng),已經(jīng)成功將出口產(chǎn)品由第5代轉(zhuǎn)到第6代,產(chǎn)品研發(fā)強(qiáng)調(diào)“生而全球”;服務(wù)方面,配件海內(nèi)外同步儲(chǔ)備,力爭(zhēng)服務(wù)先行;做好人才儲(chǔ)備;充分利用資源,與合作伙伴優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享,完善網(wǎng)絡(luò)布局;進(jìn)一步推進(jìn)海外布局,規(guī)劃建立分公司、KD廠,提升研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)屬地化。
作為一汽解放面向“世界一流”的重卡平臺(tái)高端產(chǎn)品解放J7,成功通過(guò)按歐盟整車(chē)認(rèn)證框架技術(shù)法規(guī)(EU)2018/858實(shí)施的WVTA認(rèn)證后,于2023年實(shí)現(xiàn)出口歐洲,整車(chē)匹配解放自主動(dòng)力總成,具備高可靠性、高舒適性、高經(jīng)濟(jì)性,經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)營(yíng)驗(yàn)證,得到用戶一致認(rèn)可,相比歐美品牌同級(jí)產(chǎn)品的綜合性價(jià)比更高,充分顯示了中國(guó)制造的實(shí)力。
截至目前,解放產(chǎn)品已出口至東南亞、中亞、非洲、拉美、東歐等80個(gè)國(guó)家和地區(qū),出口產(chǎn)品涵蓋J7、J6、JH6、悍V、JK6和虎V等重、中、輕車(chē)型,在南非、墨西哥、坦桑尼亞、肯尼亞、尼日利亞、菲律賓和越南等14個(gè)國(guó)家有19個(gè)海外KD組裝工廠。在最新戰(zhàn)略指導(dǎo)下,一汽解放海外市場(chǎng)銷(xiāo)量必然再創(chuàng)新高。
生而不凡,無(wú)畏黑暗;各自有光,長(zhǎng)風(fēng)破浪!
市場(chǎng)需求不斷變化,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)曲折起伏,但一汽解放振興民族汽車(chē)工業(yè)的歷史使命始終不變,助力實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)不變。2024年,伴隨經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)步復(fù)蘇,特別是以卡車(chē)為代表的商用車(chē)市場(chǎng)需求進(jìn)一步回升。憑風(fēng)好借力,一汽解放全擎向前,以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能智能智造,持續(xù)推進(jìn)研產(chǎn)供銷(xiāo)服一體化,必然向推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁向新階段。
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