從金剛到杰獅，始于嘗試，陷于性能，忠于服務(wù)，物流公司負(fù)責(zé)人劉萌先生與紅巖結(jié)下了不解之緣。

專情于紅巖 一直買一直用
新安永奔物流有限公司負(fù)責(zé)人劉萌，是一個(gè)“專情”的人。“找到了合適的車，當(dāng)然會(huì)一直買、一直用”，這是他與上汽紅巖結(jié)緣多年的感悟。

從2019年首次批量為公司車隊(duì)購入紅巖金剛系列自卸車，到今年再次入手新款的國(guó)六版紅巖杰獅C6。如今，劉萌管理的車隊(duì)已經(jīng)擁有了150余臺(tái)“紅巖造”。

對(duì)于行業(yè)老手劉萌來說，接觸的重卡品牌不少，但他始終偏愛紅巖。當(dāng)問及為何如此“專情”，劉萌有自己的理由。

他的公司主要業(yè)務(wù)是煤炭、礦石、砂石料的倒短運(yùn)輸。倒短運(yùn)輸看中效率，往返趟數(shù)多，賺的就多。因此選車看重動(dòng)力強(qiáng)勁，皮實(shí)可靠，才能在煙塵大、工況惡劣的砂石廠以及煤礦區(qū)穿梭自如。而紅巖車的高效節(jié)能、可靠品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓車隊(duì)效率加倍，提升了運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)，這就是他偏愛紅巖的原因。

從金剛到杰獅 品質(zhì)可靠讓他安心
“金剛”車如其名，強(qiáng)勁、皮實(shí)、靠譜，這是劉萌的一個(gè)深切感受。

“紅巖車在工程運(yùn)輸行業(yè)里很有名氣，當(dāng)初也是看中了品牌，才大批量入手了紅巖金剛，”劉萌表示，“這幾年使用下來，車隊(duì)師傅們老跟我說紅巖金剛確實(shí)好開好用，動(dòng)力夠勁爬坡力強(qiáng)，運(yùn)輸路上也沒出過什么大毛病，相當(dāng)靠譜！”

幾年的使用下來，劉萌打心眼里認(rèn)可了上汽紅巖“工程之王”的稱號(hào)。因此，今年他又再次為車隊(duì)購入了新款的紅巖杰獅C6國(guó)六版車型，積極對(duì)車隊(duì)進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展。

“對(duì)比老款的金剛，這批國(guó)六版新車不僅性能更強(qiáng)，還更省油了，”劉萌笑著說，“師傅們還很喜歡紅巖車的豪華駕駛室，說椅子坐著舒服，不僅視線開闊，操縱起來也比較輕松，工地上坑坑洼洼也不覺得抖！”

專業(yè)及時(shí) “零距離”服務(wù)讓他暖心
“車和人一樣，總會(huì)有個(gè)‘頭疼腦熱’，但是上汽紅巖不光產(chǎn)品很少出故障，即使遇到問題，服務(wù)態(tài)度也很好，售后服務(wù)各方面都很到位！”讓劉萌鐘愛紅巖的，不僅是可靠的產(chǎn)品，還有貼心的服務(wù)。

聊起上汽紅巖的售后服務(wù)，劉萌表示，無論是咨詢保養(yǎng)，還是檢查維修，服務(wù)人員都能夠快速響應(yīng)、及時(shí)處理，真正把服務(wù)做到了“零距離”。

讓他尤其感動(dòng)的是上汽紅巖的“駐點(diǎn)服務(wù)”。上汽紅巖選派專業(yè)技術(shù)人員就近駐扎，第一時(shí)間為他和車隊(duì)排憂解難。另外紅巖服務(wù)站每周至少一次移動(dòng)到他作業(yè)的工地、坑口進(jìn)行上門“貼近式”的關(guān)懷服務(wù)。專業(yè)高效的服務(wù)，為劉萌車隊(duì)的整體出勤率和作業(yè)盈利提供了很大的幫助。

始于嘗試，陷于性能，忠于服務(wù)，如今，劉萌表示還將繼續(xù)關(guān)注紅巖產(chǎn)品。