沒有經驗跑貨運如何賺錢？新入行的山東卡友王師傅做出了榜樣！作為奧鈴青春版車主的他，跑車近兩年，收入還算不錯，王師傅直言，“要賺錢就要買對車，奧鈴青春版車不孬，跑貨運能賺錢。”

在跑貨運之前，王師傅在一家工廠做司機，從進廠到離職，一干就是5、6個年頭。疫情期間，工廠的利潤每況愈下，王師傅的收入也逐漸萎縮。后來聽說跑貨運挺賺錢，左思右想，他便辭職干起了貨運。

雖然王師傅也算是老司機，但他從來沒有開過卡車，也沒有從事過貨運行業(yè)，因此對買車這件事十分謹慎，決定先購買一臺二手車試試水。熱心的朋友陪他一起去汽車城看車，轉悠了半晌，他一眼就相中了一臺奧鈴青春版。“不過我一開始只是覺得這輛車的外觀很好看，雖然是一輛二手車，但是車況整體看起來還不錯，朋友看過之后，也覺得發(fā)動機、零部件保養(yǎng)都挺好，應該還能開很久，便入手了。”

經過一年的努力，王師傅逐漸熟悉了貨運行業(yè)，生意慢慢走上正軌，收入比之前在廠里上班要好太多了，“我買的這臺二手奧鈴青春版之前已經開了好多年了，車主大哥還有點舍不得。買回來之后，我又開了一年多，發(fā)現(xiàn)這輛車確實好，省油好開也挺能拉。我想二手都這么好，保值率這么高，干脆又買了臺新車。”

王師傅的生意以拉百貨為主，平日里從濟寧到青島、臨沂等周邊市區(qū)，裝貨的時候走國道，送貨則大部分走高速。“新買的這輛奧鈴青春版用的是全柴的發(fā)動機，有132馬力，動力還是不錯的，上坡下坡都挺順利，高速上也跑得很快。”最令他滿意的就是這輛車的油耗，“跑了2萬多公里了吧，一天2-300公里，空車百公里就10個油，滿載甚至拉更多也就百公里不到13個油。其實我也問過一些開別的車的同行，他們的油耗都要比我高不少。”

對于現(xiàn)在的生活，王師傅很滿意，“我買車主要是為了跑貨運賺錢，剛入行啥也不懂，買車的時候除了外觀好看，再就是滿足基礎配置就可以了。這臺奧鈴青春版，性價比高，還耐用，能滿足平時的拉貨需求，也幫我節(jié)省了不少購車款和平日的開支，很適合像我這樣剛起步跑貨運的情況。”下一步王師傅還計劃，等過幾年孩子上大學了，壓力小了，攢點錢再買一輛奧鈴車。

都說創(chuàng)業(yè)艱難，但王師傅的經歷卻告訴我們：世上無難事，只怕有心人。只要用對了方法，加上堅持不懈地努力，總能夠蹚出一條路。作為商用車品牌，福田奧鈴愿意用更好的產品，為更多的卡友減輕創(chuàng)業(yè)路上的艱難險阻，助力卡友都能夠過上更加美好的生活。