陳師傅是一位貨運“老司機”，在廣州城配市場打拼多年，也駕駛過各式各樣的車輛。今年9月份，陳師傅購買了一輛新上市的長安跨越王X3PLUS EV作為他的貨運新搭檔。三個月跑下來，陳師傅的用車體驗可以用兩個字概括：“真香！”

闊綽空間，舒適駕乘
“我這車的貨箱空間非常寬敞，能夠輕松容納各類尺寸的貨物，所以我基本上啥訂單都能接。”陳師傅買的這輛跨越王X3PLUS EV矮倉柵版，擁有3800*1750*1295（mm）尺寸的貨箱，載貨空間比肩輕卡，并且倉柵高度與車頭齊平，輕松下地庫，讓陳師傅在城配運輸中如虎添翼，能夠高效地完成各種訂單。

長安跨越王X3PLUS EV的舒適性也讓陳師傅極力稱贊，“這車的駕駛室空間夠?qū)挸�，座椅的支撐性和包裹感都非常出色。我常年開車，腰椎多少有點毛病，這個車開起來比我以往的舊車舒服很多。而且電車還是自動擋，開起來實在是輕松多了！”長安跨越王X3PLUS EV駕駛室寬度達到1680mm，空間寬敞，并且智能語音助手、9寸高清智能觸控大屏、8小時連續(xù)攝像行車記錄儀等配置一應(yīng)俱全，為陳師傅的創(chuàng)富之旅增添了更多舒適與便捷。

高效節(jié)能，續(xù)航無憂
長久以來，像陳師傅這樣的個體車主，對選擇純電車輛的顧慮主要在續(xù)航上，事實上陳師傅購車前也曾反復(fù)權(quán)衡。然而，不久前陳師傅的同鄉(xiāng)購買了長安跨越王X3PLUS EV，在同鄉(xiāng)的推薦下，陳師傅改變了想法。“我朋友對這車評價很高，說續(xù)航真實夠用，充電也快。我先試駕了朋友的車，感覺很不錯，最終決定也買一輛。”長安跨越王X3PLUS EV采用55.64Kwh大容量寧德三代電池，搭配匯川高性能扁線電機，功率高達110KW，動力充沛；同時CLTC續(xù)航里程可達265公里，快充表現(xiàn)也沒讓陳師傅失望，徹底打消了他對純電動車的顧慮。“快充是真好用，我每天基本跑三四百公里，中間吃個飯或者休息的時間就能滿電出發(fā)，一點不影響效率！”

陳師傅與長安跨越王X3PLUS EV之間的默契日益加深，三個月的運營里程就近3萬公里。與此同時，長安跨越王X3PLUS EV出色的節(jié)能表現(xiàn)為陳師傅節(jié)省了大量的運營成本。“和開油車的同行比，我這3個月來光是油費就省下了一萬多，再加上新能源路權(quán)廣、不限行，能接的單也更多，收入自然比同行高！”在更低成本、更廣路權(quán)優(yōu)勢的加持下，長安跨越王X3PLUS EV為陳師傅的運輸事業(yè)提供了更多的利潤空間，幽默的陳師傅表示，換電車確實后悔了，后悔換晚了！

從緣起到默契，相信未來在長安跨越王X3PLUS EV的助力下，陳師傅的運輸事業(yè)將會更加紅火，生活也將變得更加美好！