近日，搭配玉柴芯藍(lán)3.5噸集成式電驅(qū)動(dòng)橋的廣西申龍HQK6601UBEVU整車公告順利完成，該車型將于第三季度小批量投放南寧公交，標(biāo)志著玉柴芯藍(lán)新能源電橋產(chǎn)品成功進(jìn)軍純電輕客這一細(xì)分市場(chǎng)。

本次廣西申龍6米輕客搭載的是玉柴芯藍(lán)3.5噸集成式電驅(qū)動(dòng)橋，額定/峰值功率為65kW/120kW，具有高度集成、高效率、高舒適性、高可靠性、載重能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

玉柴芯藍(lán)集成式電驅(qū)動(dòng)橋是面向純電驅(qū)動(dòng)車輛開(kāi)發(fā)的高度集成式電驅(qū)總成，他把后橋和電機(jī)整合在一起，甩掉了100kg重量，減輕整車重量，有效降低了成本，是總質(zhì)量3.5-4.5噸純電輕卡及5-6米純電動(dòng)客車?yán)硐肱涮桩a(chǎn)品，具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。當(dāng)前開(kāi)發(fā)的4.5噸-8噸重載集成電驅(qū)動(dòng)橋已經(jīng)與主流卡車、客車企業(yè)進(jìn)行配套測(cè)試。

◉對(duì)于客車，可以減少后懸長(zhǎng)度，提高客車承載空間及操控穩(wěn)定性。

◉對(duì)于卡車，駕駛室底部可不再高起侵占駕駛空間，提高駕駛舒適性，電池裝載能力提升，滿足高續(xù)航電池容量需求。