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中國重汽九大新品榮耀發(fā)布 共繪商用車版圖

日期:2024-12-09     來源:中國重汽     作者:小編輯

在商用車行業(yè)這片波瀾壯闊的征途中,中國重汽破浪前行,以領(lǐng)航者的姿態(tài)引領(lǐng)行業(yè)潮流。隨著中國重汽2025年合作伙伴大會的隆重召開,覆蓋各個細分市場的九款新品車型相繼發(fā)布,不僅向業(yè)界展示了其全新全系列產(chǎn)品矩陣,更深刻詮釋了中國重汽領(lǐng)跑行業(yè)的壯志雄心。


純電高效驅(qū)動 覆蓋多元需求

中國重汽新能源全場景系列新品發(fā)布會上,五大新能源新品震撼登場,讓人目不暇接。五款新品作為智慧出行與綠色出行的領(lǐng)航先鋒,憑借硬核實力滿足不同領(lǐng)域的多元化需求。在自卸車細分領(lǐng)域,豪沃TX 612kWh純電自卸車憑借超大電量、超長續(xù)航優(yōu)勢獲得現(xiàn)場一致好評。車輛搭載全新一代高能量密度電池,續(xù)航里程可達430km,其電池、電機、電控均由中國重汽自主研發(fā),實現(xiàn)精準節(jié)能、續(xù)航無憂。汕德卡423kWh純電自卸車以扛鼎之姿霸氣登場,該車型配備了8+8+8/300三層車架,鑄造飛機梁橫梁,TG駕駛室頂部、側(cè)面及后方可承受高達10噸的強烈沖擊,以鋼鐵之軀鑄就超強承載和更強防護。

 

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被冠以“中長途重卡標桿”的豪沃TX 600kWh中央驅(qū)動充電牽引車,融合智能電控技術(shù),采用5擋高效能量制動回收系統(tǒng),回收效率高達30%,運輸半徑超過400公里,憑借高科技、硬實力圈粉無數(shù)。豪沃TX 500kWh電驅(qū)橋充電牽引車以全新造型、最優(yōu)布置榮耀問世,更以超強動力性能傲視群雄,其峰值功率高達825kW,單電機最大輸出扭矩500N·m,以更高品質(zhì)為用戶創(chuàng)造更高價值。

 

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為進一步豐富新能源輕卡產(chǎn)品矩陣,本次發(fā)布會隆重推出了HOWO統(tǒng)帥PRO 100kWh電驅(qū)橋輕卡,以超快充電速度——從20%至80%充電僅需20分鐘,驚艷四座。同時,該車型搭載雙檔電驅(qū)橋和平地板寬體駕駛室,在動力性能、舒適駕駛等方面均達到行業(yè)一流水平。

 

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打造越享品質(zhì) 鑄就高效先鋒

深耕商用車市場90余載的中國重汽,再次以場景化高端化的新品樹立輕客行業(yè)新典范——先鋒官V全系車型重磅發(fā)布。輕型汽車展區(qū)內(nèi),“全場景越級寬體大輕客”先鋒官V在萬眾矚目中榮耀登場!該車型以“超越同級”為理念,打造輕客界“超好看、超強勁、超省錢、超能裝、超安全、超舒適、超智能”的七邊形戰(zhàn)士,帶領(lǐng)國產(chǎn)輕客邁入新階段!

 

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重塑高端重卡典范 打造移動夢想“家”

長途干線展區(qū)人頭攢動,中國重汽全新一代重卡平臺發(fā)布會盛大啟幕,全新一代牽引車驚艷全場。該車型應新趨勢、新需求而生,核心指標全面領(lǐng)先!車輛采用全新駕駛室造型,風阻系數(shù)≤0.43Cd,風阻降低13%,節(jié)能效果提升10%。全新一代牽引車通過模塊化迭代升級,零部件數(shù)量、種類再降12%,為用戶帶來更加便捷、高效的用車體驗。

 

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三好重卡 實至名歸

中國重汽專為煤炭及復合運輸領(lǐng)域量身打造的全新力作——“三好重卡”豪沃TX7-N牽引車問世,此款力作搭載54.16%高熱效平臺定制版WP13NG發(fā)動機,配合S-IEC燃氣智控技術(shù),精準控制燃氣供給;整車采用輕量化設計降重至7900kg的極致水平,同時結(jié)合全新內(nèi)飾設計,真正實現(xiàn)“降重不降質(zhì)”。“好省、好輕、好用”三好重卡,實至名歸!

 

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馭見高端品質(zhì) 助力駕乘無憂

走進快遞快運展區(qū),便被HOWO悍將2025款輕卡的全新內(nèi)外飾設計所吸引。其全新廟宇式前臉氣宇軒昂,橫置大燈、發(fā)光標提升夜間識別度,賦予更強視覺沖擊力;由意大利設計師傾力打造內(nèi)飾造型,配置直排式儀表臺更顯年輕化、時尚化,同時結(jié)合專屬動力鏈全面加持,使其燃油經(jīng)濟性、動力輸出及可靠性方面趕超行業(yè)一流水平,為用戶提供更高效、更可靠、更舒適的創(chuàng)富新選擇。

 

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寫在最后:中國重汽每一款新車的問世,都是對市場需求的深刻洞察與精準把握,是對用戶寶貴建議的虛心接受與真摯回應。中國重汽2025年合作伙伴大會,以九大新品為筆,攜手業(yè)界伙伴共繪全場景、全領(lǐng)域、全覆蓋的商用車宏偉藍圖,為中國乃至全球的商用車市場注入新的活力與希望。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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