在第372批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,梅賽德斯-奔馳品牌申報(bào)了兩款奔馳Actros卡車,這兩款卡車最大的亮點(diǎn)就是使用了電子后視鏡。承襲家族外觀 電子后視鏡是亮點(diǎn)。
從工信部申報(bào)的公示圖片可以看出,梅賽德斯-奔馳Actros卡車的外觀依舊采用家族式設(shè)計(jì),高頂平地板駕駛室讓舒適度進(jìn)一步提升。除此之外,車型的最大亮點(diǎn),就是使用了電子后視鏡。據(jù)了解,這款電子后視鏡采用奔馳第二代MirrorCam系統(tǒng),該系統(tǒng)目前已在進(jìn)口奔馳Actros、Arocs、eActros以及國產(chǎn)奔馳Actros系列產(chǎn)品上裝配,由此可見,國產(chǎn)后的奔馳Actros在這個(gè)配置上并沒有縮水,與國際同步,這里給點(diǎn)個(gè)贊。
第二代MirrorCam系統(tǒng)優(yōu)勢明顯,駕駛員可以通過側(cè)下視鏡來判斷車身與道路兩側(cè)障礙物的距離,可有效避免不必要的剮蹭與碰撞,讓車輛的行駛更安全。第二代MirrorCam系統(tǒng)在鏡頭防水性上也進(jìn)行了進(jìn)一步提升?梢钥吹剑跀z像頭下方增加了滴水檐,能更好地防止雨水流到攝像頭上,影響成像效果。此外,梅賽德斯-奔馳卡車的工程師還對(duì)成像中的色調(diào)映射進(jìn)行了優(yōu)化,主要表現(xiàn)在成像的對(duì)比度上,這一升級(jí)使得車輛在進(jìn)入黑暗或者光線不足的場景時(shí),顯示效果大大增加。
這款電子后視鏡除了作為傳統(tǒng)后視鏡的替代外,第二代MirrorCam系統(tǒng)還帶來了許多附加功能。在保留原有的倒車廣角模式、顯示屏距離標(biāo)記線、轉(zhuǎn)彎時(shí)的車尾跟隨、停車時(shí)的環(huán)境監(jiān)控等功能外,還可以讓車輛在超車、過彎以及狹窄路段行駛時(shí)更輕松,在能見度較低以及夜間行駛時(shí)更安全。
動(dòng)力方面,梅賽德斯-奔馳Actros卡車搭載代號(hào)為OM471LA.6CB-01的13升發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率530馬力。
寫在最后,梅賽德斯-奔馳Actros卡車國產(chǎn)后售價(jià)很親民,技術(shù)與國際同步,外觀采用了家族化設(shè)計(jì)語言,內(nèi)飾處處彰顯奔馳的尊貴,底盤上也標(biāo)配前后盤剎,并配備了后橋空氣懸架。這次工信部公示的奔馳Actros在保持奔馳卡車諸多優(yōu)勢的同時(shí),還配備了電子后視鏡,無疑將進(jìn)一步提升該車型的市場競爭力。
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