2022年的疫情擾亂了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，位于長三角北端的江蘇鹽城也受到了疫情的很大影響，都說商用車的銷量是經(jīng)濟(jì)的晴雨表，隨著疫情好轉(zhuǎn)城市逐漸解封，有一款輕卡在鹽城當(dāng)?shù)鼗鹆艘话�，它就是在今年剛剛上市的歐馬可X輕卡，為何這款車能夠成為當(dāng)?shù)氐膹?fù)工明星產(chǎn)品？聽聽鹽城的歐馬可經(jīng)銷商是怎么說的。

引領(lǐng)合規(guī)運(yùn)營，高效貨運(yùn)中的“戰(zhàn)斗機(jī)”
隨著歐馬可X登陸鹽城，在當(dāng)?shù)匾�發(fā)了一輪看車小高潮，據(jù)鹽城福航歐馬可經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人朱銀斌介紹，受疫情的影響，復(fù)工后貨運(yùn)訂單價(jià)格仍處于高位，再加上復(fù)工復(fù)產(chǎn)的需要，因此來看車的人開始變多，而隨著藍(lán)牌輕卡新標(biāo)準(zhǔn)的落地，小卡的地位水漲船高，訂單量不斷增加。

對此，朱銀斌認(rèn)為歐馬可X受用戶歡迎的原因源自產(chǎn)品針對用戶需求深度定制的特點(diǎn)，首先是靈活機(jī)動(dòng)，歐馬可X相比傳統(tǒng)輕卡更加小巧靈活，欄板車底盤高度僅為2.15米，可以坦然進(jìn)出地庫，而且歐馬可X的轉(zhuǎn)彎半徑縮小到5.5米，比一般的車型轉(zhuǎn)向更加靈活，既能夠在城市內(nèi)暢行，也能夠在鄉(xiāng)村道路上馳騁，再加上只有880mm的貨臺高度，裝卸貨物更加省力。

其次，歐馬可X具備自重輕承載高的特點(diǎn)，歐馬可X采用了多重輕量化技術(shù)，自重更輕單次運(yùn)輸更多貨物，而且歐馬可X車架采用了170斷面和更高強(qiáng)度的材質(zhì)，承載能力比一般車型高1噸，在當(dāng)下法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格的情況下更有利于用戶賺錢。

在動(dòng)力方面，為滿足用戶高效、低成本的用車需求，歐馬可X搭載了歐康A(chǔ)2發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配萬里揚(yáng)變速箱以及福田車橋，并針對城市物流運(yùn)輸?shù)纳习賵鼍靶枨筮M(jìn)行精準(zhǔn)匹配和調(diào)教，動(dòng)力加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都要優(yōu)于普通產(chǎn)品。

對此，朱銀斌也表示，隨著鹽城不斷加強(qiáng)對藍(lán)牌輕卡的審核力度，公司有計(jì)劃與當(dāng)?shù)剀嚬芩�合作，將歐馬可X打造成合規(guī)車型的標(biāo)桿產(chǎn)品，讓更多用戶了解到合規(guī)運(yùn)營的模式和這款產(chǎn)品的魅力。

高顏值高舒適倍受年輕用戶喜愛
購買歐馬可X的都是怎樣的用戶，他們的用車感受如何呢？據(jù)朱銀斌介紹，歐馬可X的用戶，有運(yùn)輸無人機(jī)的公司、有農(nóng)村運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的、有城市做搬家物流的，雖然行業(yè)的跨度很大，但用戶對車輛舒適性的需求是一致的，也是歐馬可X征服他們的亮點(diǎn)之一，甚至有客戶試駕后當(dāng)場提走3輛車。

據(jù)朱銀斌介紹，歐馬可X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說完全按照乘用車化去設(shè)計(jì)的，搭載有液晶儀表、液晶大屏、減震座椅，舒適性完全媲美一般的乘用車，而且用戶評價(jià)最高的就是車輛的噪音低，開車時(shí)完全感受不到一般卡車的噪音。

現(xiàn)在做物流的年輕人多了，而歐馬可X也在年輕用戶群體中圈粉無數(shù)，歐馬可X的外觀設(shè)計(jì)更加靚麗，蝶翼造型的前臉和盾式格柵設(shè)計(jì)，加上淺藍(lán)色的日行燈，車身顏色也更加新穎奪目，也更吸引年輕用戶的目光。

智能化的體驗(yàn)也是歐馬可X吸引年輕人的地方，歐馬可X搭載了車載WIFI、語音交互、全景環(huán)視、智能輔助駕駛系統(tǒng)等智能化系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛管理、能耗分析、遠(yuǎn)程診斷、維保提醒等功能，帶來智慧輕松的用車體驗(yàn)。

可以說，歐馬可X之所以受到市場歡迎，正是源自于專屬定制的屬性，歐馬可X在開發(fā)過程中匯集了用戶2萬多條反饋意見，深入當(dāng)下用車痛點(diǎn)，特別是法規(guī)政策趨嚴(yán)的環(huán)境下用車成本不斷提升，以及用戶年輕化帶來的舒適性、個(gè)性化需求，正因?yàn)楫a(chǎn)品從用戶使用角度深度打造，歐馬可X才贏得了市場和用戶的認(rèn)可。