古語(yǔ)云：“知屋漏者在宇下，知政失者在草野。”如果想知道一個(gè)政策是否得民心，就要深入民間考察并廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)。同樣，對(duì)于重卡來(lái)說(shuō)，想要了解其產(chǎn)品的品質(zhì)是否為大家所認(rèn)可，也要深入卡車(chē)司機(jī)中去了解其具體的使用情況。

以車(chē)為家，精打細(xì)算是眾多卡車(chē)司機(jī)的真實(shí)寫(xiě)照，來(lái)自安徽安慶的都洪亮是干線(xiàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸大軍的一員。從2003年起，他就開(kāi)始了與車(chē)為伴、以夢(mèng)為馬的運(yùn)輸生活。

在從業(yè)整整二十年的時(shí)間里，都洪亮不僅走過(guò)了祖國(guó)的大部分省市，也不斷積累著豐富的人生閱歷。“開(kāi)車(chē)的這些年，我?guī)缀跞ミ^(guò)全國(guó)每個(gè)省市，除了港澳臺(tái)和西藏外，其他地方我都去過(guò)。”

2019年初，都洪亮從物流公司辭職，買(mǎi)車(chē)跑起了個(gè)體運(yùn)輸。關(guān)于購(gòu)買(mǎi)什么品牌的車(chē)，現(xiàn)在的都洪亮對(duì)于當(dāng)時(shí)的決定大加贊賞。他告訴《卡車(chē)之友網(wǎng)》：“選擇解放JH6，就是增大物流運(yùn)輸?shù)闹赂粰C(jī)率。”

眾所周知，在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的物流運(yùn)輸行業(yè)，致富最重要的前提就是降本。深諳此道的都洪亮覺(jué)得，從事貨運(yùn)行業(yè)想要降低成本必須具備兩大要素，一個(gè)在人，即駕駛員的節(jié)油技術(shù)；另一個(gè)在車(chē)，即車(chē)輛的TCO優(yōu)勢(shì)。在物流運(yùn)輸行業(yè)縱橫捭闔多年，具有嫻熟駕駛技術(shù)的都洪亮購(gòu)車(chē)時(shí)尤其重視后者。

“我當(dāng)時(shí)看中了兩款車(chē)，經(jīng)過(guò)多方考量，最終選擇了解放JH6。”都洪亮說(shuō)，解放JH6不僅省油，故障率也低，更重要的是自己在車(chē)隊(duì)時(shí)就開(kāi)過(guò)，用著更放心。

在都洪亮看來(lái)，買(mǎi)車(chē)就是為了賺錢(qián)，購(gòu)買(mǎi)解放JH6這種油耗低，故障率低，既省運(yùn)輸成本又省維修成本，出勤率還高的車(chē)，買(mǎi)到就等于省到，省到就等于賺到。

《卡車(chē)之友網(wǎng)》 獲悉，在都洪亮之前的物流公司里，目前運(yùn)輸時(shí)間最長(zhǎng)的一輛解放JH6牽引車(chē)，已運(yùn)營(yíng)了120萬(wàn)公里，“從目前看，那輛車(chē)跑150萬(wàn)公里無(wú)大修應(yīng)該是板上釘釘。”

目前，都洪亮經(jīng)營(yíng)的是安徽安慶至山東臨沂的專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸，主要以運(yùn)輸日用散雜物品為主。這段旅程，他平均每個(gè)月至少有六趟往返，月行駛里程一萬(wàn)公里左右。

跑專(zhuān)線(xiàn)前，都洪亮也是全國(guó)滿(mǎn)天飛。“我更喜歡現(xiàn)在的專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸，之前到處都去，什么樣的路段都能遇到，記得第一次走西昌段盤(pán)山路，開(kāi)車(chē)的時(shí)候胳膊肘都是歪的，是一個(gè)大彎路接著一個(gè)另一個(gè)大彎路，坡度還非常大。”回憶起當(dāng)時(shí)開(kāi)車(chē)的情景，都洪亮現(xiàn)在還不寒而栗。“這段路還是夜里走的，更要小心翼翼，整個(gè)人都特別緊張。”

好在，如今都洪亮經(jīng)營(yíng)的安慶到臨沂專(zhuān)線(xiàn)沿途基本都是以平原、丘陵路段為主，很少會(huì)有陡坡路段，行駛安全性很有保證。

在二十年的運(yùn)輸生涯中，都洪亮雖然一直都在開(kāi)重卡，但他接觸的品牌并不算多，不過(guò)，對(duì)于開(kāi)車(chē)他有著自己的理解和看法。“我覺(jué)得車(chē)重要，但開(kāi)車(chē)的人更重要，現(xiàn)在車(chē)的配置越來(lái)越先進(jìn)。車(chē)再好，如果開(kāi)車(chē)的人不愛(ài)惜也不行，一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于車(chē)與司機(jī)來(lái)說(shuō)都很受用。”

開(kāi)車(chē)過(guò)程中，都洪亮除了車(chē)技嫻熟外，對(duì)愛(ài)車(chē)的保護(hù)、保養(yǎng)工作也做得很細(xì)致。即便是有四年運(yùn)營(yíng)歷史的車(chē)輛，在外人看來(lái)，依舊像新車(chē)一樣。“之前在物流公司，我基本上月月都有節(jié)油獎(jiǎng)，同樣的車(chē)，別人開(kāi)出百公里33升，我能開(kāi)出32升。我的經(jīng)驗(yàn)就是，檔位與油門(mén)要配合好，絕不要猛踩油門(mén)。”

據(jù)了解，都洪亮的這款解放Jh6搭載濰柴550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12檔變速箱，解放高承載后橋。整車(chē)在運(yùn)營(yíng)中不僅節(jié)油優(yōu)勢(shì)明顯，且具有極高的可靠安全性。“這款車(chē)平均油耗的百公里29升，如果是經(jīng)過(guò)山路、坡路時(shí)會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)。綜合來(lái)看，我感覺(jué)這個(gè)油耗已經(jīng)非常低了，特別是在當(dāng)前高油價(jià)時(shí)代，節(jié)省的經(jīng)濟(jì)效益非�？捎^(guān)。”

都洪亮說(shuō)，整車(chē)匹配的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)非常實(shí)用，不僅可以有效減少了剎車(chē)頻次，降低剎車(chē)片磨損，還可以增強(qiáng)司機(jī)行車(chē)的安全穩(wěn)定性。

對(duì)于都洪亮來(lái)說(shuō)，解放JH6不僅具有卓越的動(dòng)力鏈加持，整車(chē)還在舒適、智能方面精益求精。“氣囊座椅，相比一般座椅減少路途中的疲勞感，寬大的臥鋪能讓我休息得更好，我最喜歡的智能大屏，導(dǎo)航、聽(tīng)歌、接打電話(huà)功能應(yīng)有盡有，感覺(jué)和轎車(chē)的功能一樣。”都洪亮還特別提到，解放JH6駕駛室的NVH性能表現(xiàn)出色，降噪效果不錯(cuò)。

事實(shí)上，解放JH6不但深受眾多老客戶(hù)的信賴(lài)與認(rèn)可，也吸引著諸多素未謀面的新朋友的青睞。特別是新款解放JH6牽引車(chē)，在延續(xù)其性能穩(wěn)定可靠、高性?xún)r(jià)比的優(yōu)質(zhì)基因上，也不斷以發(fā)展的理念優(yōu)化車(chē)型的各項(xiàng)性能，如外觀(guān)、舒適性、動(dòng)力性能等方面均緊密貼合當(dāng)前行業(yè)及運(yùn)輸環(huán)境的需求，這顯然是解放JH6多年來(lái)始終備受新老用戶(hù)力挺的立足之本。

“去年，一個(gè)朋友買(mǎi)車(chē)時(shí)，征求我的意見(jiàn)，我毫不猶豫向他推薦解放JH6。”都洪亮的朋友開(kāi)了幾個(gè)月向他反饋，說(shuō)解放JH6不僅具有超高的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，其他許多方面的表現(xiàn)也很滿(mǎn)意。

“動(dòng)力足、油耗低、故障率少，完全滿(mǎn)足運(yùn)輸需求。除了車(chē)輛的性能，解放JH6的售后服務(wù)也值得肯定，銷(xiāo)售和售后都很熱情，有什么問(wèn)題立刻就能解決，特別放心。”都洪亮言語(yǔ)之中，無(wú)不充滿(mǎn)著對(duì)解放JH6的由衷喜愛(ài)。

白駒過(guò)隙，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間，四年時(shí)光就在都洪亮走南闖北的風(fēng)雨兼程中匆忙度過(guò)。所謂：金杯銀杯，不如用戶(hù)的口碑。這四年，都洪亮也更加肯定了當(dāng)初選車(chē)的正確性。“推薦解放JH6，我有話(huà)語(yǔ)權(quán)，因?yàn)榻夥臞H6給了我事業(yè)的第一次成功轉(zhuǎn)型。”