在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中輕卡市場(chǎng)，歐馬可無疑是當(dāng)仁不讓的領(lǐng)軍者。其銷量成績(jī)斐然，在用戶群體中更是有口皆碑，而在可靠性方面，當(dāng)眾多同行還在為百萬公里無大修的目標(biāo)奮力拼搏時(shí)，歐馬可早已憑借卓越品質(zhì)鑄就了200萬公里無大修的傳奇佳話，樹立起行業(yè)中的可靠標(biāo)桿。

當(dāng)下，貨運(yùn)市場(chǎng)面臨著運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷、“內(nèi)卷”現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重的困境。歐馬可精準(zhǔn)洞察用戶需求，率先應(yīng)用福田康明斯全新2.5L與3.0L動(dòng)力，助力整車性能實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí)，讓廣大用戶對(duì)于卡車動(dòng)力提升與成本降低的雙重期待成為觸手可及的現(xiàn)實(shí)。

百萬公里贏得信賴 鑄就高端中輕卡標(biāo)桿

車是生產(chǎn)資料，可靠與否直接關(guān)乎每一位用戶的錢袋子。一直以來，百萬公里無大修是卡車行業(yè)孜孜不倦的追求，因?yàn)檫@一指標(biāo)直接代表著卡車可靠性的硬實(shí)力。

輕卡百萬公里無大修，對(duì)于大部分輕卡用戶而言都是可望而不可即的事情。“我希望我的車能實(shí)現(xiàn)百萬公里無大修，到時(shí)候送到廠家，將車輛作為經(jīng)典案例進(jìn)行展示。”曾有一位輕卡車主告訴商用汽車新聞傳媒，可見業(yè)內(nèi)對(duì)這一成就的執(zhí)念。

然而，當(dāng)其他輕卡企業(yè)仍在艱難探尋百萬公里無大修之路時(shí)，歐馬可早已捷足先登，成功打造出眾多百萬公里無大修的用戶標(biāo)桿。其中，重慶用戶柯勇更是創(chuàng)造了200萬公里無大修的行業(yè)神話，在中輕卡行業(yè)中獨(dú)樹一幟，成為當(dāng)之無愧的傳奇存在。

這般傳奇的鑄就，既得益于歐馬可對(duì)車輛品質(zhì)的嚴(yán)苛要求，更離不開其強(qiáng)大動(dòng)力平臺(tái)的堅(jiān)實(shí)支撐。據(jù)悉，早在2008年�？祫�(dòng)力創(chuàng)立伊始，便與歐馬可確立了“應(yīng)用一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”的前瞻性產(chǎn)品儲(chǔ)備理念。歷經(jīng)16年的風(fēng)雨歷程，雙方始終堅(jiān)定不移地深度合作、緊密協(xié)同，攜手打造出一款又一款市場(chǎng)熱銷的經(jīng)典車型，為卡友在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提供了高效運(yùn)營(yíng)的有力武器。

此次，全新福康動(dòng)力平臺(tái)的升級(jí)迭代，歐馬可率先將其應(yīng)用于歐馬可X夢(mèng)想卡車、歐馬可S1冷藏車、S1智盈版等車型之上，相較于同類車型，實(shí)現(xiàn)了跨代式的領(lǐng)先。

節(jié)油動(dòng)力全都要 歐馬可不做選擇題

貨運(yùn)行業(yè)“內(nèi)卷”嚴(yán)重，卡友運(yùn)營(yíng)之路舉步維艱，這已然成為如今行業(yè)內(nèi)的普遍共識(shí)。面對(duì)難以掌控的運(yùn)價(jià)和油價(jià)，卡車司機(jī)們提升運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力，唯有從內(nèi)部著手，竭力縮減成本、提高效率。

既追求節(jié)能，又渴望提升動(dòng)力，這看似相互矛盾的需求，在搭載全新動(dòng)力平臺(tái)的歐馬可身上卻得到了完美融合。在全新�？�2.5L、3.0L動(dòng)力平臺(tái)的強(qiáng)力加持下，整車在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性以及舒適性等多個(gè)維度均實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，助力卡友在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

以配備全新平臺(tái)3.0L動(dòng)力的歐馬可S1冷藏車為例，其發(fā)動(dòng)機(jī)與整車歷經(jīng)一體化深度研發(fā)、精準(zhǔn)標(biāo)定以及專屬匹配應(yīng)用，車輛馬力可達(dá)210Ps，最大扭矩可達(dá)650N.m，搭配3.727的小速比后橋，再加上采埃孚先進(jìn)技術(shù)變速器加持，使得車輛起步迅猛、行駛速度優(yōu)越、動(dòng)力輸出澎湃強(qiáng)勁，車輛性能得以充分釋放。

在節(jié)油性能方面，通過發(fā)動(dòng)機(jī)與整車的輕量化精巧設(shè)計(jì)，配合低風(fēng)阻、低滾阻輪胎，車身、后視鏡等優(yōu)化配置，再結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)高壓直噴缸內(nèi)燃燒技術(shù)的高效運(yùn)用，燃油得以更充分燃燒，車輛傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，有效降低油耗5%，為用戶節(jié)約成本。

安全性能上，歐馬可S1冷藏車同樣毫不遜色。車輛配備了ASR驅(qū)動(dòng)防滑、HSA坡起輔助、ABS(4S4M)防抱死、胎壓監(jiān)測(cè)、EBS、ESC、360全景環(huán)視、BSD盲點(diǎn)檢測(cè)、FMS疲勞監(jiān)測(cè)、AEBS、車道偏離、LCA變道輔助等一系列先進(jìn)安全系統(tǒng)，借助前沿科技手段為卡友的行車安全全程保駕護(hù)航。

此外，作為專業(yè)冷鏈運(yùn)輸車，這款歐馬可S1冷藏車還配備了遠(yuǎn)程打冷系統(tǒng)，即使在家也能遠(yuǎn)程對(duì)車廂溫度進(jìn)行提前預(yù)設(shè)，控制冷藏車的溫度數(shù)值，大幅提升貨物運(yùn)輸效率，還可以實(shí)時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)控，有效規(guī)避因溫度波動(dòng)而導(dǎo)致的貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)。

隨著國(guó)家大力倡導(dǎo)物流行業(yè)提質(zhì)增效，貨運(yùn)行業(yè)已步入高質(zhì)量發(fā)展的全新階段。歐馬可積極響應(yīng)號(hào)召，依托全新動(dòng)力系統(tǒng)打造出高品質(zhì)卡車產(chǎn)品，成功實(shí)現(xiàn)油耗成本降低的同時(shí)，在動(dòng)力性能與安全保障方面毫不妥協(xié)，為當(dāng)前復(fù)雜多變的運(yùn)輸市場(chǎng)呈上了一份令人滿意的完美答卷。