節(jié)油駕駛是每一位卡車司機在激烈的運輸行業(yè)里，爭得一席之地的關(guān)鍵技能，卡車的燃油消耗與卡車的節(jié)油性也始終是卡車司機關(guān)注的重點。

翻開卡友的運營費用賬單，燃油費占比竟高達1/3以上！作為備受矚目的行業(yè)賽事，一汽解放節(jié)油挑戰(zhàn)賽自4月3日開賽以來，已有超5萬卡友踴躍參與，實際運營車輛，實際運營環(huán)境，無不彰顯解放卡車的強大節(jié)油實力。本屆大賽依托車聯(lián)網(wǎng)平臺，延續(xù)解放經(jīng)典賽制，卡友邊運營，邊參賽，覆蓋牽引、載貨主流細分市場，平臺自動分析油耗數(shù)據(jù)，公平可視。

群雄逐鹿，馳騁巔峰！本屆節(jié)油挑戰(zhàn)賽不僅持續(xù)時間長，活動獎品也十分豐厚，月月有禮，季季放獎！經(jīng)過一個月的激烈比拼，9大賽道戰(zhàn)績出爐，快來看你是否上榜，月度大獎又要花落誰家？

想必大家對油耗低的“秘密”都十分感興趣，今天就帶您揭秘卡友贏賽法寶，學(xué)到就是賺到。

贏賽法寶一：節(jié)油“外掛”火力全開

作為行業(yè)領(lǐng)軍者，一汽解放始終秉持以用戶為中心、以產(chǎn)品為主線的經(jīng)營理念。為幫助用戶解決車輛運營過程中的痛點問題，實現(xiàn)降本增效，近日一汽解放體系節(jié)油2.0技術(shù)暨國六全新一代發(fā)動機重磅上市。

“解放體系節(jié)油2.0技術(shù)”可以概括為四大“極智”，覆蓋八項技術(shù)及兩大服務(wù)：極智高效動力鏈技術(shù)包含了“解放新一代國六SCR發(fā)動機”“解放暢行AMT變速器”“解放換代435橋”三項動力總成核心技術(shù)；極智低阻力技術(shù)涉及“風(fēng)阻調(diào)校”和“滾阻低摩擦”兩項技術(shù)；極智智慧管理技術(shù)由“全場景數(shù)據(jù)標(biāo)定技術(shù)”“預(yù)見性控制技術(shù)”“AI智能學(xué)習(xí)策略”三項技術(shù)組成；極智全天候伴隨服務(wù)體驗包含兩項服務(wù)：一是全天候油耗異常及改善服務(wù)，二是全天候線上線下感動服務(wù)。

四大“極智”可以說涵蓋了解放體系節(jié)油理念的方方面面，不僅能夠精準識別用戶實際使用工況和場景，實現(xiàn)全場景覆蓋，還能通過高效服務(wù)隨時響應(yīng)卡友需求、及時為卡友排憂解難。而解放國六全新一代發(fā)動機，相比以往國六產(chǎn)品油耗再降低1-3升。技術(shù)革新，全面升級，為節(jié)油降耗全力出擊！

贏賽法寶二：節(jié)油高手經(jīng)驗分享+解放行車聯(lián)網(wǎng)駕駛行為分析

想要在節(jié)油賽中取得佳績，老司機的駕駛經(jīng)驗要記牢！

要點一：合理控制油門開度，平順駕駛不驕不躁，省油又安全。

要點二：按經(jīng)濟轉(zhuǎn)速駕車，油耗只少不多。轉(zhuǎn)速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。轉(zhuǎn)速高時，進氣的速度增加導(dǎo)致進氣阻力增加，這些都使耗油增加，所以經(jīng)濟轉(zhuǎn)速下才是最省油的！

要點三：及時換擋，不要拖擋行駛，讓發(fā)動機保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速運行。

要點四：合理利用帶擋滑行。

那么問題來了，怎么知道自己的操作省不省油？想要省油技巧在經(jīng)驗之上更上一層樓，解放行“駕駛行為分析”功能才是終極絕招。在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加持下，小白也能輕松變身老司機，所有駕駛行為通過科學(xué)、簡單的圖表進行分析，幫助您優(yōu)化自己的駕駛行為，更有在線專家提供實時節(jié)油指導(dǎo)，修煉節(jié)油車技，達到“人車合一”！

實力節(jié)油，等你來戰(zhàn)！開解放車，用解放行，心動不如行動，趕快來參與吧！