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蔬菜運(yùn)輸選什么車?看看王師傅怎么說

日期:2025-02-13     來源:長安跨越      作者:佚名

來自山西運(yùn)城的王師傅曾在老家種地為生,為了謀求更好的生活,他選擇加入了貨運(yùn)行業(yè),以蔬菜運(yùn)輸為主。入行之初,缺少經(jīng)驗(yàn)的王師傅在運(yùn)輸工具的選擇上也走過彎路,最先購買的一輛小貨車經(jīng)過一年多的磨合始終沒有達(dá)到王師傅的預(yù)期。后續(xù)經(jīng)過朋友推薦,王師傅重新選擇了現(xiàn)在這輛長安跨越者D5,終于找到了滿意的創(chuàng)富搭子。

 

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強(qiáng)動(dòng)力、高承載,可靠保障
王師傅每天凌晨三四點(diǎn)鐘出發(fā),到菜農(nóng)那邊裝上新鮮的蔬菜,5點(diǎn)多駕駛滿載蔬菜的跨越者D5來到城里的蔬菜批發(fā)市場送貨。“我平均每天得跑200多公里,鄉(xiāng)村道路坡多路陡,這車的動(dòng)力強(qiáng)、承載強(qiáng),不管拉多少菜都輕輕松松!”這輛跨越者D5配備了東安1.6L黃金動(dòng)力,最大功率90kw,最大扭矩158N·m,直通錳鋼大梁和185R14LT后雙輪等配置提供了超強(qiáng)的承載力,為王師傅風(fēng)雨無阻的運(yùn)輸工作帶來穩(wěn)穩(wěn)的幸福!

 

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大空間、高效率,拉多賺多

為了保障蔬菜的新鮮、降低損耗,王師傅通常會將蔬菜用塑料筐堆放好或是成捆包扎好一層層地碼放在一起,再覆蓋一層防水布,最后用繩子仔細(xì)固定好。王師傅說道:“我買的這輛車是排半車型,貨箱大(3600*1850mm)很能裝,現(xiàn)在一趟抵我以前跑兩趟,拉得多賺得自然就多了,效率也大大提升。而且駕駛室也寬敞,累的時(shí)候把座椅往后放,休息很方便,所以跨越者D5的排半車型很符合我的需求。”

 

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王師傅對跨越者D5非常滿意:“我的另一個(gè)感觸就是它的品質(zhì)確實(shí)好,基本沒有出過質(zhì)量問題,一點(diǎn)不耽誤送貨,并且服務(wù)站很多,保養(yǎng)很方便。”如今,王師傅的收入越來越好,面對未來也充滿了信心:“只要有干勁,車一直跑起來,生活就會越來越好!”


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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